2018年10月17日,东风公司在十堰的动力工厂举办了一场别开生面的东风队队员与员工的座谈会。活动现场,东风队船长夏尔将获得的冠军奖杯高高举起,并交接给东风汽车集团有限公司新闻发言人秦捷手中。现场通过访谈、短片、互动PK赛等丰富多彩的形式,生动活泼地分享了东风队的精彩故事。在参观了动力总成新工厂、见证了新款发动机下线仪式之后,队员们对东风汽车集团有限公司的强大实力有了更全面的认识,对新成果赞不绝口。
东风队队员接受采访
东风精神一脉相承 “冠军”实至名归
2017-18赛季沃尔沃环球帆船赛是一项历时9个月、赛程45000海里的国际顶级离岸帆船赛事,东风汽车集团有限公司连续两次参赛。“东风队”在上一季2014-15赛季首次参赛就斩获季军的基础上,克服重重艰难险阻,再一次突破自我、刷新中国远洋航海运动最好成绩,以122天20时39分14秒的好成绩成为沃帆赛45年历史上首个赢得冠军的中国船队!两届赛事,五年拼搏,东风队全体成员,把顽强拼搏的体育精神表现得淋漓尽致,同时也将东风品牌、东风文化以及“一带一路”精神散播到全世界。本赛季,东风队及东风品牌的传播4次获得国际海事卫星组织传播大奖,整体品牌传播价值达6.54亿欧元,电视传播覆盖受众人数26.4亿人,位居7支赛队传播价值首位。
东风队夺冠,刷新中国远洋航海运动最好成绩
整场座谈会以东风公司品牌核心价值理念“品质、智慧、和悦”为线,并依次设为三个主题篇章。现场东风队员工讲述赛事经历、航海故事,与东风员工交流、互动PK,充分展示出东风汽车集团有限公司对新技术、新商品的不懈追求与东风队专业、进取的体育精神,一脉相承,相得益彰。在“让汽车驱动梦想”使命的指引下,东风汽车集团有限公司在科技创新、国际化等方面都取得了长足的进步。
东风队队员
改革成效日益凸显 国六发动机成功下线
活动现场,东风商用车有限公司副总经理蒋学锋介绍,今年年初,公司为实现重塑东风商用车行业领先优势目标,成立了深化改革委员会并设立了工厂业务优化、子公司整合等八项改革课题。动力总成工厂业务优化项目将通过发动机、变速箱新老工厂布局整合,优化组织结构、资源配置和业务流程,构建一个高效的动力总成制造体系,以提高东风商用车动力总成核心竞争力。
东风商用车有限公司副总经理蒋学锋
可以说,这个动力总成工厂的成立是东风商用车有限公司深化改革的重要举措。目前,改革的成效已日益显现出来。新下线的DDi11国六发动机,可靠性、经济性、动力性均达到国内行业领先水平,安全性、适配性达到国内行业优秀水平。DT142X变速箱是引进的沃尔沃的先进的变速箱,同时结合中国市场实际使用工况,而打造的一款高性能高可靠性的重型手动变速箱。有换挡舒适、轻量化设计、高传动效率等特性,其中噪音水平、及15%的12MIS均处于国内领先水平。
DDi11国六发动机
“五化”(轻量化、电动化、智能化、网联化、共享化)是汽车行业的发展趋势,也实践于东风商用车的产品中。2018年,东风商用车强势导入新商品东风天龙旗舰560、新一代天龙KL、新一代中卡平台东风天锦KR等新车型,在智能化、节油性、安全性、舒适性等方面均有很大程度的提升,形成了新的产品竞争优势,也是东风商用车始终追求创新发展的重要体现。2018年9月,东风商用车销售中重卡12058辆,环比增长6.5%,其中,重卡销售10597辆,中卡销售1461辆。2018年1-9月东风商用车累计销售中重卡近13万辆。在国内重卡市场行情转淡,连续两月出现销量下滑的背景下,实现了逆势突围。
活动现场,还进行了沃尔沃环球帆船赛冠军奖杯交接仪式。东风队队员将冠军奖杯交予东风公司,这是该赛事45年来,大奖杯第一次“落户”中国。
东风队队员将冠军奖杯交予东风公司
2017-18沃尔沃环球帆船赛事已圆满落幕,东风汽车集团有限公司这只“双飞燕”承载着东风“汽车驱动梦想”的使命,沐浴冠军的星辉,将飞得更高更远,翱翔全球!
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