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我国将实现高速公路快充网络中东部城市全覆盖

  2018年9月19日,由国网电动汽车公司和南方电网广州供电局主办的“电网保驾 绿色出行”2018电动汽车充电设施互联互通京广行活动在京闭幕。

  本次活动历时10天,8辆国产品牌纯电动汽车组成的车队于2018年9月10日从广州启程,途经深圳、杭州等19个城市,2018年9月19日抵达北京,这是国内首次电动汽车南北穿越行,是一次具有里程碑意义的连接南北绿色交通大动脉的重要活动。通过从南到北3200公里的纯电动驾驶,真实体验充电设施使用的便捷性和可靠性,感受国家电网和南方电网充电网络互联互通的成就。

  据车队成员介绍,行程中只要打开充电服务APP“e充电”就能看到沿线的充电设施地图信息,附近充电站桩位置、功率、型号等信息一目了然,充电完成后,线上支付费用的流程也十分简单便捷,真正实现了绿色共享、智能高效的服务模式。作为国内最智能便捷的充电服务手机客户端,“e充电”注册用户超过109万户,方便广大新能源车主进行查桩找桩、手机扫码启停充电桩、手机支付电费及服务费的一站式体验。

  同时,依托国家电网遍布全网的抢修、客服队伍,为电动汽车车主提供7×24小时全天候在线客户服务,电话接通率100%、一次办结率96.4%、客户满意率97.1%,平均处理时间低于3分钟,为用户提供最快、最专业的咨询、报修等服务。建成五级快速抢修体系。建立全国-省-地市-站-桩线上实时监控体系,实时监控充电设备运行状况,15分钟内自动派发工单,在城市内一小时赶到现场,高速服务区两小时赶到现场。当前,全网充电设备可用率超过99%,满足电动汽车充电服务需求。依托国家电网现有运维抢修优势,实施定制化运维、智能化抢修,可为社会运营商提供充换电设施运维抢修服务。

  推广、应用电动汽车是实施能源安全战略、低碳经济转型,建设生态文明的有效途径。为更好推动电动汽车产业发展,国家电网现已建成世界上规模最大的“九纵九横两环”高速城际快充网络,共覆盖152个城市,里程超过3.7万公里。国家电网有限公司全资子公司国网电动汽车公司实施三大平台战略,推动“智慧充电、智慧出行、智慧能源”建设,建成开放、智能、互动、高效的智慧车联网平台。

  目前,智慧车联网平台已实现与南方电网智能充电服务平台等19家充电运营商互联互通,累计接入充电桩超过25万个,为200多万辆电动汽车提供充电服务,成为全球接入充电桩数量最多、覆盖范围最广、充电容量最大的服务平台。智慧出行服务e约车集出行服务、车辆管理、智慧交通于一体,聚合出行运营商、车企、桩企、售后服务商、资讯平台等社会优质资源,为政企单位和个人用户提供便捷、高效的出行解决方案,满足全业态、个性化用车需求;智慧能源服务储能云可接入工商业储能、家用储能、电动汽车等储能资源,搭建电网与储能用户之间的桥梁,并积极争取政策,探索储能服务的商业模式。通过智慧充电、智慧出行互联互通,建设分布式储能云网,将为储能用户、储能运营商等提供全方位的能源管理机制。智慧车联网平台累计注册用户超过110万人,接入出行运营商6家,入驻新能源车企15家,充电桩企业24家,交易量4.29万笔,服务里程63万公里,减少二氧化碳排放176吨。国家电网还将继续秉承开放合作的理念,推动不同充电网络之间的互联互通。到2020年,平台计划接入充电桩300万个,服务电动汽车500万辆,充电网络覆盖国土面积88%。

  国家电网有限公司将继续加快公共充电网络建设,建成覆盖京津冀鲁、长三角地区所有城市及其他地区主要城市的公共充电网络,实现高速公路快充网络中东部城市全覆盖,保障电动汽车“城市内畅行无阻,城市间出行无忧”。

来源:经济日报-中国经济网 作者:责编
文章关键词: 高速公路 我国 城市
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