比利时莫尔HF8066是2018 IAA汉诺威车展体型最大的卡车
早在上世纪80年代，新疆塔里木沙运司就采购过莫尔卡车进行沙漠腹地的后勤运输工作。由于深处沙漠地带，常规车辆完全无法通行，这使得卡车不仅需要出色的越野能力，同时也还需要较高的底盘承载能力。由于沙漠地区对车辆的重量与尺寸没有任何限制，运输部件通常作为一个单元整体进行运输而无需拆卸。
越野、承载能力出色
莫尔HF8066采用6x6驱动形式，来自康明斯公司的X15发动机为其提供强劲动力。最大输出功率达到625马力，液力变矩器也是沙漠运输车辆所需要的一个重要部件，Dana 8000系列7档自动变速箱就带有液力变矩器。车辆前后桥都来自特种车桥制造商凯斯勒，同为91系列的驱动桥，前桥允许载荷为20吨，而双后桥每根车桥的允许载荷则为30吨。巨大的沙漠轮胎快接近一位成年人的身高，尺寸为29,5R25的特制轮胎带有中央充放气系统。
将DAF LF作为参考进行车辆大小比较
光是车辆的庞大的体型就已经能够吸引众人的目光了，而HF8066的车辆自重就达到了40吨，载重量也是40吨，所以车辆的允许总重达到了80吨。但这并不只是一辆普通卡车，因为搭配可伸缩的第五轮使用，它可以化身为牵引车使用，在连接挂车拖拽的全工况负荷下，连接总重则能达到230吨。
看到这里，有些朋友一定想知道HF8066的车身尺寸，长x宽x高分别为14350x3900x4100mm，轴距则达到了9800mm，车辆运载平台的尺寸则为9150x3700mm。
据悉，此次发布的HF8066，将运输至中东地区进行石油开采的运输工作。莫尔近年来在中国也在持续开展业务，在不久以前交付香港中电的重型牵引车也开始了实地测试工作。
