这位郭师傅为啥买车只认东风轻卡？

东风多利卡

　　年近50的郭文斌跑运输已有十几年了。这十几年中，他跑的最多的地方就是西北，青海、西宁、宁夏等地。一次北上就是几千里，在这慢慢旅途中，陪伴郭文斌最多，时间最长的当然就是他的那辆老伙计---东风多利卡。

　　买一辆试试?

　　郭文斌最开始接触的轻卡并不是东风。早些年他开过江淮，也开过其他品牌的车，但是开来开去总是觉得差点意思，始终不是心目中最理想的车型。通过对同行的车型的观察和琢磨，加之信任东风这个是大品牌，郭文斌决定买一辆东风试试。谁曾想，这一试，竟让郭文斌认准了东风轻卡。

　　2005年，郭文斌买入第一辆东风小霸王，从事零散货运输。也是这辆东风小霸王，让郭文斌感受到了东风轻卡的“皮实”。这辆车，郭文斌一开就是5年，还没出过大毛病。在国四出台后，因为政策原因小霸王被市场淘汰，郭文斌当即就买了一辆朝柴发动机的东风多利卡。

郭文斌与他的爱车

　　这辆车，皮实!

　　因为自己拉货货源不稳定，后来郭文斌就开着这辆东风多利卡给物流公司开车，主要负责拉建材到西北。郭文斌表示：兰州山地比较多，各种路况也都有，但多利卡这车还比较灵活，也蛮平稳，我主要跑西北地区，经常跑青海、西宁、宁夏这些地方，偶尔也跑下甘肃，平均一年差不多跑个三万公里。车子基本上没有大修过，一年也主要换个机油。这辆车除了皮实外油耗表现也不错，我跑一公里平均油耗才6毛左右，比较省油。

工作中的郭文斌

　　除了对车子的质量十分满意之外，郭文斌对东风轻卡的服务政策也是赞不绝口。他说：“最让我满意的是，任何时候，无论你在什么地方，如果车子出了问题只要一个电话都会帮你解决，服务站就会有反应。老百姓买车最重要的是无后顾之忧，东风这点做得非常不错。”

　　认准了，就是东风

　　如今，郭文斌开着这辆车送货每个月能有7-8千的固定收入，他直言现在的生活比当初在家干农活要轻松得多了，现在的工资养家还是足够的。提及货运行业目前的状况，郭师傅也充满了信心，他说：现在到处路修得都还不错，车也越来越好。无论多堵大坡，多大的货都能拉。日子肯定也会越来越好的。

　　目前，随着国六政策出台，郭文斌的国四多利卡之后也可能面临被淘汰的局面，但郭师傅表示：如果要换车，到时候还买东风!我就认准了它了，我相信它的品质!