京雄高速公路(北京段)工程起点为五环路，向西跨越永定河，进入房山区，主要沿京石客专向南，终点至市界与河北段相接，沿线设置立交和出入口共5个，预留立交1个，路线全长约27公里。
京雄高速(北京段)规划公布
京雄高速是河北雄安新区高速规划网中“三纵四横”的重要组成部分，是北京至雄安新区最便捷的快速交通走廊，对于构建京雄一小时服务圈的交通框架有着重要意义，五环立交、六环立交工程位于该条高速的重要节点，是整条高速的难点所在。
“高点定位、安全便捷、高效智慧、绿色低碳”为设计理念，在设计方案中，综合考虑地理环境、人文环境以及沿线公路、铁路、水利等基础设施的布设情况，坚持注重环保、创新，安全、经济、美观以及持久耐用、便于施工与维护的理念，深挖现有条件的潜力，采用多点承接、逐级分流的方案，集中技术优势，打造面向未来的示范性精品力作。
跨永定河大桥工程位于北京市大兴、丰台与房山三区交界处，东起左堤路，西至中堤路，全场1600米。
跨永定河大桥设计理念“高点定位、主题鲜明、人本创新、文化传承”，体现绿色与智慧两大主题，与周边自然景观相互呼应、融为一体，通过桥梁景观的塑造，将永定河大桥建成为展示地域文化特色以及人文关怀的标志性建筑。
目前看，京雄高速北京五环内段应该是把高家堡往北那一支砍了，也不再借用丰园路接四环，而是使用柳村路的线位接上四环，这样经过丰台科技园，未来直达丰台丽泽金融商务区的可能性较大。
京雄高速公路河北段，根据官方说法，段线起固安县北赵村西北与涿州市交界处，北面与北京段相接，向南经固安县宫村镇、东湾乡、高碑店辛立庄镇、辛桥乡、泗庄镇、白沟、东马营镇，止于容城县张市村南，与既有荣乌高速相接，路线全长约60km。
京雄高速拟采用双向八车道高速公路标准建设，路基宽度61.5m，设计速度为120km/h，汽车荷载等级为公路—I级，是目前国内路基最宽的高速公路。
根据北京推进京津冀协同发展三年行动计划，推动京雄高速前期工作，力争年底前具备开工条件。
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