作为湖南区域内主要的高速公路运营商，现代投资的核心资产为京港澳高速公路湖南境内路段，通行费收入中货车所占比重较大，
据了解，原来的标准为：正常装载计费标准0.04元/吨/公里，对超限超载部分按0.08元/吨/公里计费，标准调整后，超限超载的正常装载部分也按0.08元/吨/公里计费。据公司初步测算，在新标准下，以限载49吨货车超载率100%的极限值计算，每100公里通行费总额至少比原来提高5.37%以上，将增加公司的通行费收入。
湖南邵阳高速公路收费站整治现场
分析人士认为， 湖南省通过对超限超载货车正常装载部分计费标准的调整，有效遏制高速公路非法超限超载行为，减缓道路、桥梁破损速度，降低了公司所属路段养护费用，减少运营成本，确保高速公路道路、桥梁通行安全。
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