1分钟征服场地赛，百公里油耗25.36L 欧曼谈“危”不色变

　　“危化品运输虽然看似远离我们的生活，实际上却常常在公路上和普通的车主、乘客擦肩而过，与公众安全密切相连，需要动员全社会的力量参与进来，共同推动危化品运输安全。”福田戴姆勒汽车品牌总监李健在2018年8月15-16日福田戴姆勒杯2018中国高效物流卡车公开赛辽宁站上说。

2018中国高效物流卡车公开赛辽宁站

　　福田戴姆勒汽车作为装备制造企业，一直将危化品运输车自身的专业性、安全性作为重点研发对象。此次大赛，这也是继河南站之后，大赛再次聚焦危化品行业运输安全，通过驾驶训练营、场地操控赛、道路实况赛、论坛等形式，助推危化品运输降本增效，推动企业关注危化品运输安全，以保证对危化品运输谈“危”不色变。对于福田戴姆勒汽车来说也希望借助专业的赛事和驾驶培训，帮助企业降低运营成本，筑牢危化品运输的安全防火墙。

中国物流与采购联合会危化品物流分会秘书长刘宇航为大赛致辞
福田戴姆勒汽车品牌总监李健

　　危化运输行业杀出一员“得力干将”

　　危化品运输，安全永远要放在第一位。对此，福田戴姆勒汽车通过市场研究，充分考虑危化品运输行业工况及严格执行49吨的法规要求，链合全球领先科技，为用户量身打造符合欧洲标准的高品质危化版欧曼EST超级卡车，不仅实现整车质量全面提升，更能满足不同危化品中长途运输需求，为用户提供轻量化、高安全、更可靠、更节油的高效物流降本增效解决方案。

欧曼EST超级卡车

　　福田戴姆勒汽车营销公司危化品高级经理陈光现场介绍到：危化版欧曼EST超级卡车搭载的康明斯X12发动机可输出510马力，最大扭矩2300N•m，同时具有的iBrake2发动机辅助制动，最大可达400马力制动力，配合采埃孚液力缓速器，摆脱“淋水器”的传统配置，不仅轻松实现高效制动，并可减少磨损，整个行车过程安全又可靠。此外，为减少危化品运输车罐体的颠簸，欧曼EST超级卡车采用空气悬架，在车辆通过复杂路况时为车辆提供良好的减震效果，保证行车安全。

福田戴姆勒汽车营销公司危化品高级经理陈光

　　此外，欧曼EST超级卡车，整车通过技术创新，严格按照国家危化品运输相关法规要求设计开发，领先的主动安全科技，安全性全面提升。通过德国莱茵认证，符合欧洲安全标准，驾驶室采用1mm厚的高强度防碰撞钢板，车辆发生碰撞驾驶室整体后移200mm，在运输效率提高的同时，行驶安全也得到了保障。

　　1分钟拿下场地赛，百公里油耗25.36L 冠军有实力

　　众所周知，福田戴姆勒汽车作为整车制造企业，一直将各领域运输车自身的专业性、安全性作为重点研发对象。而此次大赛，福田戴姆勒汽车也希望借助专业的赛事和驾驶培训，帮助企业降低运营成本，增强危化品运输的安全运营意识及操作。

　　为了考验和提升一线危化品运输司机的驾驶技术，本次大赛在场地操控赛环节，通过设定直角转弯、蛇形绕桩、限宽等与卡车司机日常运输过程中密切相关的科目，提升驾驶员精准操控的水平，进一步提升运输效率，保证驾驶员行程安全。

辽宁站比赛场地赛

　　最终，来自盘锦大力通运输有限公司的田大伟师傅以1分01秒348的成绩获得了场地操控赛的冠军。而在道路实况赛中，参赛选手需驾驶欧曼EST超级卡车在起伏的道路上完成全程80公里的比赛，其中，国道20公里，高速60公里。最终，来自辽宁远通物流的徐德平师傅以百公里油耗25.36升的成绩获得道路实况赛冠军。

场地赛前三强
实况赛前三强

　　“欧曼EST超级卡车各方面细节能看出高品质，针对危化品运输定制化打造，增加了车辆的安全系数。危化品运输最重要的就是安全，司机的安全意识，车辆的安全性能，两者合二为一才能确保始终安全畅行。今天开着欧曼EST超级卡车比赛，感觉到无论是动力有劲还是驾驶舒适性，可以说是国产重卡的第一名。今天我也拿到了第一名，这也会鼓励我不断提高自己的驾驶技能，保证运输的安全性。”辽宁站道路实况赛冠军徐德平告诉记者。

辽宁站道路实况赛冠军徐德平

　　多方搭建危化行业安全“生态圈”

　　当前，我国正处于工业化转型的关键时期，“化工产业”布局调整、“危化物流”安全发展，都面临着诸多难题。由此造成的危化品运输成为问题多、隐患多和制约发展的“瓶颈”。因此，大赛期间，“2018中国危化品物流行业高质量发展与合作论坛”就如何推动危化品运输规范化，强化行业间合作，积极引导行业向健康有序的方向发展等问题进行了交流。

2018中国危化品物流行业高质量发展与合作论坛

　　论坛现场，交通运输部公路科学研究院张国胜博士针对危化品行业发展政策法规进行了解读：“目前我国已建立起较为完善的危险货物道路运输法规体系，近年来也在不断制定、修订和完善相关的国家标准和行业标准，但是还存在一系列问题。比如，法规标准碎片化、关键环节规定缺失、标准冲突交叉断链等，这些都在一定程度上阻碍了行业的发展。”

交通运输部公路科学研究院张国胜

　　同时，为推动更多危化运输企业降本增效，分享企业在运营管理方面的实战经验，来自辽宁同益物流股份有限公司总经理王滨表示：“强化企业的安全运输，安全文化建设是关键点。我们公司坚持“以人为本”的管理实践，从心理、行为、情感等方面，围绕着激发和调动一线司机的积极性、主动性、创造性开展工作，依托管理方式的公平公正，推动企业文化建设;同时，通过先进管理的技术手段，将安全责任层层分级，确保整个运输的安全。”

活动现场签单

　　近年来，随着政策法规的完善、运输市场规范化、运输装备高端化、运输人员专业化的转变，危化品行业运输面貌已经有了很大改变。但是，危化品安全运输是一场只有起点没有终点的马拉松，借助2018中国高效物流卡车公开赛，福田戴姆勒汽车也将持续通过定制化装备和定制化服务的一体化解决方案，推动危化品运输实现高质量安全发展，实现物流降本增效的目标。