随着智能新科技的渗透,诸多消费者已经不满足于企业流水线出来的产品,而是想要一份“特殊性”,伴随用户需求的升级与变革,将卡车智能技术根据个性需求前置定义车辆,也将逐步成为卡车行业的发展趋势。作为卡车的领军企业,一汽解放与时俱进、拾级而上,更将视野投向了前沿科技,更加注重高效能、舒适和安全的产品体验,致力开创物流行业崭新的运营模式。
2018年7月20日,运满满&一汽解放定义车联合发布会举行,首批生产的定义卡车共推出九款车型,突出“更智能,更舒适,更可靠,有保障”等特点。运满满联合创始人、总裁苗天冶,一汽解放事业本部营销总部副总经理、青岛整车事业部副总经理于长信、一汽解放青岛整车事业部高级经理纪胜师等领导莅临现场。
运满满&一汽解放定义车联合发布会
运满满联合创始人、总裁苗天冶表示:运满满拥有数百万注册司机,手握海量人、车、货数据,有实力重新定义卡车的设计,也有能力代平台向主机厂商提出诉求。运满满的使命,是让公路物流更美好,让中国3000万卡车司机的驾驶体验更美好,这与一汽解放不谋而合,是双方对“用户第一”价值的认同,是对广大车主的重视,对自身行业的敬畏。
一汽解放事业本部营销总部副总经理、青岛整车事业部副总经理于长信强调,解放与运满满的合作,将展现出互联网、大数据公司与卡车制造相结合的新势能。一汽解放敢为行业先行者,围绕客户体验,突出智能化、定制化,打造品质卓越、符合车主期待的定义卡车;更愿为产业的引领者,进一步了解用户需求,推动定义车的升级迭代,生产定义车2.0,3.0版本。
一汽解放事业本部营销总部副总经理、青岛整车事业部副总经理于长信
根据运满满的调研,司机在卡车可靠性、舒适度与智能话的诉求最大。无大修、小毛病少、寿命长免维护,安全性高、车内空间大、空调暖气、座椅舒适、气囊减震、车内wifi、行车智能管家、智能语音交互、车辆远程故障诊断成为车主的主要诉求。
在卡车生产过程中,重卡生产商巨头一汽解放意识到,在原有汽车上修补,不如让一线的用户来定义一辆梦想卡车。
基于此,运满满与一汽解放合作发布的解放JH6、龙VH等定义车型自研发阶段,便充分借鉴终端客户的意见与建议,通过全国性调研了解司机实际需求,让普通司机深度参与到车辆开发和生产的各个环节,与工程师交流,深入造车一线,让司机“定义”他们想要的卡车。
运满满方面介绍,所谓定义车,最大亮点是重新定义生产模式——司机不仅是终端消费者,更是深度参与到车辆开发和生产的各个环节。
这些定义卡车具备了“运满满”的平台因子,不仅车身印有显著的平台logo,车内大屏中预装了平台app,卡车司机还可以直接使用平台寻找货源。此外,在销售模式上,线下作为体验交互场所,最终都须通过运满满平台完成购车交易。而且,购车的司机也将获得来自平台的各种增值服务和购车优惠礼包,包括放空险,人身意外险,赠送电话费,购车优惠券等等。
据了解,此次发布的定义车全部搭载一汽解放锡柴奥威500马力发动机,作为一款轻量化的重型柴油机产品,奥威系列产品在经济性、动力性、可靠性等方面都做了全面的升级。而且该款发动机采用了博世高压共轨电子燃油喷射系统,喷射压力2000bar,喷射压力高燃油雾化更好,有效的提高车辆的燃油经济性。一汽解放青岛整车事业部高级经理纪胜师表示,基于未来车联网和大数据技术支持,该车的燃油效率有望提升20%。
JH6定义卡车
纪胜师现场讲到:“造车一直还是用的传统模式,包括厂家的制造、营销、服务,如果我们用未来的眼光看现在的话,会发现目前我们的生产模式有很多问题,所以我们要顺应行业发展趋势,融合线上线下的优势,客户可通过线上平台运满满下单,一汽解放实体店来负责服务和体验。”
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