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20年前在国内开卡车是种怎样的体验?

  记者前不久遇到了一位有二十年重卡车龄的卡友。谈笑间,聊到当年入行开卡车时才二十出头,现在已经成为了油腻的中年大叔和主力老司机。当然,除了年龄,我们所熟悉的公路运输行业也发生了巨大的变化。今天,就让记者来带你们来回忆一下当年的情景,相信一定会让你唏嘘不已。

  二十年前:开卡车只需要B型驾驶证,无论是单车还是半挂,一证在手,说走就走。

  现在:卡车驾驶证分为B2、A2。B2证开不了挂车,而且卡车司机除了要有驾驶证,还得有资格证才能上路。

二十年前,只需要B证即可驾驶挂车二十年前,只需要B证即可驾驶挂车

  二十年前:只要一出发,对于家人来说你的状态就是失联,因为手机属于奢侈品,很少人拥有手机。出发之后,家里人担惊受怕,等回到家里,家人悬着的心才放下来。

  现在:手机至少人手一个,打电话、发短信、聊微信,随时都能和家人联系,家里发生了事情也能随时知晓。

  二十年前:买车只能全款,那时候没有按揭贷款的方式,钱不够只能找亲戚朋友借,入行成本很高。

  现在:贷款买车很常见,还有旧车置换等购车福利。比如格尔发重卡就推出了0首付购车的活动,还可以享受0利息,0手续费等众多优惠。

江淮格尔发重卡现支持0首付购车等一系列金融政策江淮格尔发重卡现支持0首付购车等一系列金融政策

  二十年前:只会开车是不行的,还得会修车。以前汽车修理厂非常少,如果运输的过程中车坏在半路了,这时候只能靠驾驶员自己来修。

  现在:几乎很少有司机会修车,因为现在的车子都很结实,不容易出现问题。不过,在行车过程中,如果您的爱车出现问题也可以拨打格尔发服务电话-4008006633,全国多家服务站24小时提供服务。

江淮格尔发K5载货车江淮格尔发K5载货车底盘

  二十年前: 上路运营得缴纳养路费,大约190元一吨,当时5吨级的卡车最常见,一个月得一千块钱的养路费钱。

  现在:养路费变成了燃油税,不需要直接缴纳养路费了,一年下来可以省下不少钱。

  二十年前:装上货物不能直接走,得先填写“路单”,“路单”上得清清楚楚写好从哪出发,到哪里去,装的什么货物,走哪条路线,要是没写清楚被运管抓到就会接受严重的处罚。

  现在:一脸懵,什么叫“路单”?

二十年前货运“路单”二十年前货运“行车路单”

  二十年前:出车在外全凭一本厚厚的全国交通地图,找不到路就拿出来研究研究或者是下车询问当地的路人。

  现在:除了很多卡车司机使用的手机自带导航软件。格尔发多款车系同样自带导航系统,确保司机可以采用最佳路线抵达目的地,再也不用担心走冤枉路。

现在手机导航软件、格尔发多款车系自带导航已足够满足使用现在手机导航软件、格尔发多款车系自带导航已足够满足使用

  二十年前:去任何地方都走国道,也从不怕进城送货,因为市区卡车可以随便进出。

  现在:去任何地方都走高速,走国道的话,容易被罚款。最怕装城区的货物,因为城市到处都是针对卡车的限行,稍有不慎,就会被扣分罚款。

  二十年前:驾驶室里冬天冷,夏天闷,车里没有空调,对于卡车司机来说简直就是煎熬。

  现在:现在不同了,空调成了重卡的标配。格尔发所以车系都自带空调系统,高配版更是拥有独立空调,将驾驶变成一种享受。

如今重卡舒适配置齐全、不输小车如今重卡舒适配置齐全、不输小车

  听完这些变化,是不是感觉瞬间被带回到二十年前的光辉岁月?有没有勾起你曾经的“甜蜜”记忆呢?

来源:卡车网 作者:责编
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