一直以来,大气污染,都是国家的心肺之患,百姓健康生活的痛点。十九大报告要求:“坚持全民共治、源头防治,持续实施大气污染防治行动,打赢蓝天保卫战。”“蓝天保卫战”对机动车尾气治理更是提出了严格的要求,目前很多地方都在大力推广使用国六标准燃油。
东风轻型车
即将实施的国六阶段柴油机排放标准为史上最严标准,不但在降排指标上的标准十分严苛,还增加了在用车排放一致性检测(PEMS),排放保质期要求,以及与国家油耗排放三阶段标准同步等条件。作为轻型车中的领军企业,东风轻型车一直致力于通过科技创新赋予汽车“绿色生命”,用实际行动为“蓝天保卫战”努力。
高效率发动机,更节油
东风轻型车发动机均采用BOSCH新一代CRI2-16高压共轨电控喷油系统。
BOSCH新一代CRI2-16高压共轨电控喷油系统
油压高达1600bar,每循环5次喷油,9孔喷油器,雾化效果好,燃烧充分、精确控制喷油量;采用新一代DOC+SCR后处理技术,达到国五排放标准要求。能减少尾气中90%以上的一氧化碳、碳氢化合物等有害气体排放,有效改善空气质量。
轻量化设计,更减能耗
2018款东风多利卡,配备工程塑料油箱,相比金属油箱,塑料油箱自重更低,渗出燃料更少,更经济节油。工程塑料油箱结实、耐用、耐撞击,一旦发生碰撞、破裂,工程塑料油箱不易产生火花,安全性较好。
配备工程塑料油箱
金属油箱
东风中卡,配备铝合金油箱,铝合金油箱相比铁质油箱耐腐蚀性能好,重量更轻,且不易产生杂质。铝合金油能箱大大减少车辆自重,符合车辆轻量化要求,从而降低了燃油消耗。
高寿命真空子午胎,更耐磨节能
东风途逸、东风中卡、2018款东风凯普特、2018款东风多利卡均采用了真空胎。相比传统的轮胎真空胎自重轻,油耗低、抗穿刺,超耐磨。
2018款东风多利卡均采用了真空胎
由于减少了内胎和垫带,轮胎的重量减轻,同时轮辋的备件也减少了锁圈,重量进一步减轻,故附着力强,能保持较好的行驶稳定性和较小的摩擦,有利于减震和提高车速,带束层的定位性高,车轮的径向跳动量小,阻力小,整车可减少3%燃油,一年下来可为卡友节省1500元左右的费用。
东风轻型车秉持“清洁排放,共享蓝天”的愿景,凭借一份责任将劈开雾霾,节能减排牢记在心。未来,东风轻型车还将专注于新型材料的升级和研发,排放处理技术的提高和改善,和东风轻型车卡友一起,为祖国创造一片美好蓝天!
售价35.88万元起 东风天龙KL龙擎3.0燃气新品上市
动力澎湃油耗低,每公里节省3毛钱,欧康动力用实力赢得乔宁信赖
腾跃九州,财富新引擎 东风商用车龙擎3.0燃气新品即将上市发布
26国百余名合作伙伴齐聚资阳,共绘现代商用车海外蓝图!
更智能更全能更安全,赢动AMT灵动大脑2.0让“未来已来”
“清风”袭来!汉德车桥清风系列环卫车桥全系列产品在北京正式发布!
跑货运更自由更赚钱!庆铃新EV助力返乡青年开启新起点
低油耗省成本高回报,福田康明斯是降本增效运营首选
与Q同行,创富共赢 祥菱宠粉节如约而至
抢抓“油转气”市场机遇,陕汽17NG 700大马力燃气车山西上市