那么,第一台冷藏车是如何出现的呢?
冷藏车的发明
世界上最早的冷藏车是由苏联于十九世纪六十年代发明的,美国虽然也在同一时期出现了冷藏车但是晚了几年,19世纪,美国斯威夫特和工程师Andrew J.Chase合作,设计出适合装载肉类的冷藏车。他们根据肉类悬挂在车上这个特点来做出相应的通风系统,并在车上放加盐的冰。
世界上最早的冷藏车
冷藏车的分类
早期的冷藏车大致可分为三种:第一种是木制厢体,第二种是金属框架配木围板,第三种是全金属的。而冷藏方法也有很大区别,有些配备端墙式冷却器,还有采用顶棚式冷却器,也有工程师克列依苗诺夫式盐水自行循环装置的冷藏车。
我国冷藏车的发展
20 世纪六七十年代,我国先后从罗马尼亚、匈牙利等东欧国家进口保温车,还从日本、意大利等发达国家进口冷藏车和大型保温车,用于出口易腐食品的公路运输、各大中城市计划供应的易腐食品运输。至 1981年,我国冷藏保温汽车保有量达3900 多辆,其中冷藏车占 5%左右,几乎全是进口。此后国内冷藏车生产企业开始陆续引入国外先进技术和设备,开始进入冷藏车快速发展时期。
欧马可冷藏车
21世纪,冷藏车进入了稳步快速发展阶段,近年来,冷藏车的生产技术日渐突破,欧马可紧跟技术升级步伐,以产品一体化、整车一体化及服务一体化的优势为冷链运输提供一体化的解决方案,以更高效率、更高可靠、更高安全、更高舒适、更高智能、更低成本,助力物流行业转型升级。
欧马可冷藏车
在保障用户高效运营的同时关注用户车辆全生命周期的养护成本,以“全程无忧”的高品质服务,实现用户价值最大化,保障用户的切身利益,助力客户价值提升。
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