2017年，北京市交通委路政局组织开展了中心城区与城市副中心主要通道缓堵研究，梳理了北线(京通快速-通燕高速-芙蓉东路、宋梁路)、中线(广渠路-通朝大街-运河大街)、南线(京哈高速-东六环-京塘路-宋梁路)3条由中心城区至城市副中心主要通道的拥堵点位，研究制定了8个改造项目，并列入市级疏堵工程陆续组织实施。
高速公路扩宽改造或将有效解决交通拥堵
2017年，北京市交通委路政局组织完成了京哈高速漷县进出口拓宽改造，打通了道路瓶颈路段，使进出口匝道车辆行程时间从20分钟降至6分钟;车辆平均排队长度从33米下降至15米，疏通了南线通道拥堵点位。同年，对通燕高速北关桥下路口、芙蓉东路与朝晖西街路口等5处路口进行了改造，逐步治理北线拥堵问题，使上述路口通行能力提高了15%至20%。
本次通燕高速耿庄桥出口拓宽改造工程的完工通车，使北线又一拥堵点位得到了治理。项目通过利用现况通燕高速主路及匝道之间的空间，将耿庄桥南侧出口匝道向北侧拓宽，增加1条长140米、宽3.5米的左转车道，改造后实现了双左转车道通行。工程实施后，晚高峰期间，预计通燕高速耿庄桥出口匝道路口处平均排队长度缩短约55%，通行时间减少约50%。
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