而对于上述三方面优势，WP10H这位在特殊用途中功率可达700马力的“动力暴徒”表示：这些都是我性能优势的宏观表现，其实我也有细腻的一面。
潍柴WP10H发动机
“我对‘着装’要求还是很高的，这样才会分分钟体现出男神气质。”
正如所说，WP10H的“衣装”非常得体，整体式设计显得机身比较简洁，机身两侧分别布置了机油过滤单元、涡轮增压器、启动马达等附件，以及发电机、空调压缩机、柴油滤清单元、发动机ECU、高压油泵、空压机等附件，即便两侧集成了这么多的零件单元，机身的管路和线缆走向还是非常规整，裸露的管路并不多，没有出现杂乱无章的现象，而这也可以有效降低附件出现故障的概率。
WP10H的整体式设计
当然，WP10H的穿戴中不乏一些大牌。与之前常用的旋装式机油滤清器不同，WP10H采用了国际知名品牌汉格斯特的机油过滤单元，用户在维护保养时只需要更换过滤单元内的机油滤芯即可。此外，WP10H还装备了双缸大排量的克诺尔空气压缩机，无论是从寿命、洁净度、还是排量上都能满足苛刻的压缩空气使用需求。
汉格斯特机油过滤单元
“作为男神，身材一定要保持的好，尤其是体重。”
通过集成化、模块化的设计，WP10H集成式机滤、发动机空调压缩机支架等零部件数量较同类产品减少30%。同时，WP10H经过优化零部件结构，依据强大的CAE分析，在保证整体强度的条件下，降低了发动机机体、缸盖等重量。此外，WP10H在油底壳、摇臂罩应用的新材料，以及铸铝材料在水泵、飞轮壳等部件的应用也在一定程度上降低了自重。
WP10H的轻量化设计
基于一系列轻量化的“健身”方式，WP10H的自重保持在了815Kg。
“虽被称为完美身材的‘动力暴徒’，但我依然能收放自如。”
依托于标配的WCBS缸内制动系统，可以让WP10H直接参与整车的制动。在此作用下，行车制动器使用次数和司机的换挡次数将会大大降低，能够减轻司机50%的劳动强度，又将车速提高10%-15%，车辆运行效率进一步提高，可以单趟节省10%-15%的用时。
另外，WCBS缸内制动系统的应用，减少车辆刹车片的磨损和更换费用、取消刹车淋水装置、替代部分车型的缓速器结构，进一步减少整车总重，同时节省改装成本和维护费用能达到1.3万-3万元。
如此来看，WP10H还是位“勤俭持家”的好青年。
潍柴产品展示
“有时候，男神也要保持该有的沉默。”
如果说上述的配置仅仅是能从外观看到的东西，那么WP10H也有“内敛”的表现。就发动机噪声表现来说，WP10H的1米外噪声只有95.8分贝，比大多数同级别产品低了大约有3分贝。不要小看这3分贝，要知道声音每提高1分贝都是需要靠一定的能量来引起震动的，这也WP10H可将能源高度利用的体现，
“奔放的同时能够保持收放自如的姿态，豪迈的性格中又有细腻的一面，这就是我，潍柴WP10H。”
