当前位置:卡车网> 资讯 > 专用车 > 其他 >

响应 “一带一路” 比诺托联合洛阳龙派机械推矿用自卸车

  在“一带一路”倡议下,越来越多的中国企业“走出去”面临着重大发展机遇,也面临着一些挑战。“一带一路”国家地区的经济发展水平不均衡,社会文化传统各异,对企业在海外市场的适应能力与经营管理水平提出了更高要求。

  比诺托作为一家来自意大利的企业,不仅在欧洲深耕市场近70年,而且在全球包括亚非拉地区超过150个国家有我们的身影。正是因为全球多元化的企业文化,比诺托能够更好的理解不同国家地区的市场需求。

比诺托联合洛阳龙派机械推出的矿用自卸车比诺托联合洛阳龙派机械推出的矿用自卸车

  2017年,比诺托与洛阳龙派机械合作的出口矿用自卸车订单正式交付。龙派机械作为“一带一路”的先行者,在运梁机械及农用车辆上,已经走在前列,产品远销日韩以及美洲澳洲。比诺托凭借自身过硬的质量和领先的技术,加之完善的全球联保政策及网络,获得用户及龙派机械的一致青睐,拿下全部矿用自卸车液压举升系统的订单。那应用于矿用自卸车上,比诺托的优势究竟在哪里呢?

  比诺托是一家有着近70年历史的意大利家族企业,成立之初就深耕工程自卸液压系统领域。比诺托深知,创新是企业之本,在研发方面的投入一直保持稳中有升。

  2014年发布的B3专利技术,一经推出,便受到欧洲及南美用户的追捧。B3技术很好的满足了矿用领域的高速举升对油缸的要求。简而言之,装备B3技术的油缸,可以在油缸换节时提供缓冲,极大程度地减少了对油缸限位位置的冲击,直观表现就是油缸在举升换节时,没有骇人的“咚咚”限位部件撞击声音。

  再加之比诺托坚持采用成本相对较高的实体限位设计,而摒弃市场广泛使用的限位环结构,进一步减小了限位及导向部件的故障率。在追求高速举升,高效率运转的矿山上,B3技术成为了车队的不二选择。目前,中国市场上销售的所有油缸,均已标配B3技术,为您的爱车保驾护航。

来源:专用汽车杂志 作者:责编
1赞
扫描分享到微信好友或微信朋友圈
新闻反馈与咨询
推荐车型更多
相关文章
热招职位