江淮在多年前就和美国纳威司达有了合作,同时也推出过长头车车型,但是由于当时国内市场不成熟、法规要求等,导致这一车型没有得到发展。
此次曝光的长头车车型延续了美国纳威司达长头车的设计,从外形上看非常流线型,可以大大降低风阻。同时宽大的驾驶室也可以解决长头车空间不足的问题,从曝光的视频上来看,江淮的这款长头车驾驶室比同类长头车都要大,和美国长头车有得一拼。
GB1589实施以后 长头卡车或将迎来新的发展
从底盘上看,曝光的车辆采用三轴设计,具体是6X4还是6X2R暂未知,前桥采用了油润滑轮端,好处不言而喻。另外底盘上的配备了各种覆盖件,包括侧挡板、后挡泥板等等,提升颜值的同时也降低风阻。
自新GB1589实施以后,长头车优势逐渐凸显出来,低风阻、高安全性等等。江淮此次曝光的长头车可以说是惊艳四座,希望早日看到实车。
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