身处涨潮漩涡，2018年来的轮胎涨价有何特点？

　　2018年的轮胎行业“涨”潮连连，承续17年以来的涨价趋势，许多企业已经是“二连涨”“三连涨”，甚至是“N连涨”。从大品牌到小企业，先后祭出“调涨”大招。面对一片“涨”声，轮胎人难免疑惑：为什么还在涨?到底是真想涨，还是在炒作?

　　先让我们放出一张图，看看2018年以来有哪些企业涨价了：

2018年以来涨价的轮胎企业

　　为什么涨?轮胎厂商异口同声

　　通观这些企业通告的涨价原因，无一例外均表示“近期原材料价格大幅上涨”“产品的利润空间被压缩”“为了提供更好的服务，我们决定提高产品价格，改善盈利状况”。确实，近段时间以来的原材料市场走势不容乐观：

　　为改善橡胶供给过剩状况、保护本国胶农利益，泰国、马来西亚、印尼等世界主要天然胶出口国正谋求采取一致行动，通过减少橡胶树种植、减少割胶量等提高生胶价格。

　　居高不下的天然橡胶进口量和高昂的关税。从2017年下半年开始，国内进口量呈现迅速上扬态势。2018年1月份，中国天然橡胶进口量达到56.48万吨，较2017年1月份增长44.48%。另一方面，我国天然橡胶进口关税高。我国一般贸易项下天然橡胶进口征收20%关税，仅次于印度的25%——有趣的是，中印是世界上仅有的两个对天然橡胶征收关税的国家。相比之下，美国、法国、德国、韩国等轮胎制造业大国均实行零关税政策。

　　环保部发布的《环保综合名录(2017年版)》，将国内现行的主要橡胶助剂都定为“高污染、高环境风险”的“双高”产品。在当前环保高压下，这一定性将对助剂厂家产生巨大的影响。值得注意的是，根据规定，“双高”产品将不能享受出口退税等福利，这对助剂企业而言更是雪上加霜。总而言之，橡胶助剂产品的价格将在短期内将保持高价态势。

　 炭黑、橡胶助剂、帘线等原材料厂家同样深受环保督查影响，纷纷提高了产品价格，致使其价格也是居高不下。轮胎图片

　　是炒作还是真实?

　　本轮涨价之所以备受瞩目，一个重要原因就是业内大企业的引领，既然不乏马牌、双星等国内外品牌企业，也不缺玲珑等营收状况亮眼的龙头企业。这表明原材料价格上涨确实对全行业造成巨大的压力。

　　“炒作”的质疑，主要来源于表格中许多名不见经传的小企业，其中几家在每次涨价时均可见它们的身影，更引发“蹭热度”的质疑。但是市场分析师认为，实际情况可能并非如此。这些小企业缺乏知名度，仅是就市场消费者总体认可度而言;在各细分领域内，它们从不缺乏一定的市场份额。之所以跟风喊“涨”，可能出于两个考虑：从明面看，是趁机跳出价格战泥沼，改善营收;从更深的盘算看，则是借机“压死”那些不如它们的小作坊，抢占低端市场份额。做品牌、做渠道，对这些实力有限的小公司来说，实在是强人所难;跟着大方向走，主动涨价，借机提高“曝光度”，反倒不失为一种应变权宜。

　　需要提醒的是，在价格面前，大企业有足够的钱来打价格战，也有牢固的渠道来应对涨价。相反，小企业在价格面前更像“走钢丝”，太便宜没钱赚，太贵没人买。如果没能准确把握涨价的火候，大规模涨潮可能会使他们的竞争优势彻底丧失。在大企业品牌份量日益显现的今天，这些企业的营业处境将十分艰难。