潍柴集团董事长谭旭光已连续四届当选全国人大代表。作为传统制造业的领军人物，一向看重环境保护的谭旭光今年带来哪些建议?对于传统企业的转型有何思考?
潍柴集团董事长谭旭光
盼早日施行“国六”排放标准
今年的两会，谭旭光带来的建议是关于汽车排放标准和法人单位的违法成本。
“重点是推动政府和监管部门加快实施道路国六标准，以及重型发动机非道路第四阶段排放标准。” 谭旭光说，新能源的应用虽然是解决环境问题的重要方式，但基于目前我国的实际情况，节能减排应提到和推广新能源同样的高度。
谭旭光认为，实现节能减排和新能源新业态的互补是处理好我国当前能源结构的最佳方式。“新能源技术的发展将倒逼传统柴油机技术水平的不断提升，而非取代。”
谭旭光表示，提高排放标准是提升柴油机行业技术水平、改善环境的合理选择之一，希望“国六”标准明年就能实施。
谭旭光说，产品标准提升亦可以加强产品的供给质量，是供给侧改革的重要一环。
据悉，“国六”排放标准的征求意见稿已出炉，新标准将在现有的“国五”排放标准的严格程度上有跨越式提升。此外，我国的非道路第四阶段排放标准也在制订中。
向智能化转型不应激进
“制造业的升级就是从传统制造向智能制造的转型，‘不破不立’更是新时代发展中的必要过程。”谭旭光在接受上证报记者采访时提出，自动化是传统制造企业向智能制造转型的必要前提，数字化和人机交互视频化是另外两个关键要素。
据谭旭光观察，国内部分企业在转型过程中过于激进，体现在基础不牢固的先决条件下盲目转向智能化，其中中小企业占比较高。
谭旭光说，完备的基础管理系统和数据经验积累是转型的根本，目前西方发达国家的制造企业已经脱离了打基础的阶段，而我国不少企业的基础尚不牢固。
“潍柴集团的转型之路已经走了10年，目前我也只敢说是基本完成，下一步还将持续向整车发力。”谭旭光表示，传统企业的动能转型至少要5-10年才能完成，正如《山东省新旧动能转换重大工程实施规划》所提出的时间表，到2022年基本形成新动能主导经济发展的新格局，2028年基本完成新旧动能转换。
要成为行业的前三名
2017年，潍柴集团营业收入突破2000亿元，全球化战略布局基本成型。谭旭光说，潍柴已是一个国际化企业，目前集团收入的40%、利润的30%均来自于海外业务。
潍柴集团的海外布局以高效著称。谭旭光表示，集团早期海外布局旨在补强技术方面的短板，随后是将收购标的转向业务多元化和销售渠道布局。近年来，集团更是提出了做好“家门口”市场的新目标。集团的国际业务将以印度、法国、俄罗斯和美国为中心稳步开展。
为实现潍柴集团2020-2030年的长远战略，集团将整合“林德液压+潍柴发动机”，打造液压动力总成系统，在未来10年达到年20亿欧元的收入。在能源领域，潍柴将借助与国际企业的合作，加快突破氢燃料电池、固态氧化燃料电池、固态锂电池核心技术，实现工程化落地。
“潍柴下一步的目标就是要做好产品、做精市场、实现全球联动。未来5年将成为潍柴集团大发展的5年。”谭旭光表示，潍柴集团的长期目标不仅是进入世界500强，更要成为世界500强中所处行业的前三名。
