退伍军人鲁镇谊说道，“这句话也是我从老家出来跑车的原因，一个男人得有狼性，要奋斗!”言语铿锵有力。
车外春雨时缓时疾，鲁镇谊正驾驶着东风天龙旗舰，离开杭州南下深圳。在东风康明斯ISZ13发动机轰鸣之声的陪伴下，开始了又一次一千多公里的征程。
鲁镇谊与他的搭载东风康明斯ISZ发动机的天龙旗舰
“别人跑车能赚到钱，我们也应该没问题!”
2010年底退伍回乡后，鲁镇谊就跟随父亲外出跑车了。多年军旅生涯磨练了鲁镇谊的精神和意志，好男儿不能服输。“别人跑车能赚到钱，我们也应该没问题!”
2011年把家里那台旧车换成东风天龙以后，鲁镇谊和父母替换着跑车，弟弟负责联络货源。通过全家人的齐心协力，跑车很快取得成效!
就这样，经过几年的发展，鲁镇谊家里的车子多了，业务也广了，运输事业上了一个新台阶：2017年注册了“浙江顺乘物流有限公司”。
自从开旗舰，面对复杂路况心也不慌了
跑长途，最怕遇到危险及复杂路况，比如傍山险路、急转陡坡，但是从2017年9月份开上自动挡天龙旗舰520以来，鲁镇谊的担忧明显少了很多。
配载东风康明斯ISZ发动机的天龙旗舰拉货中
其中一个重要原因是ISZ13的发动机动力强劲，使鲁镇谊开车省劲又省心。
而今，ISZ13发动机最大马力升至560马力，搭载于东风天龙旗舰2018款。其最大扭矩可达2575N.m，在行业国五13L发动机中，是当之无愧的马力领先、排量领先、扭矩领先，在驾驶轻松的同时，满足广大康粉高效运输的需求!
节油技术先进、驾驶技术娴熟，才能有更高收益
鲁镇谊这辆天龙旗舰主要是跑快运，在保证时效性的同时，还要兼顾经济性。而这对车和人要求都很高。
就车辆配置来看，东风康明斯ISZ发动机的最高喷射压力可达到2400Bar，标配E/P节油开关，其最低比油耗为186g/(kw/h)，从硬件性能上保证了低油耗的运行。
从驾驶技术的角度来看，此次从杭州南下深圳，有着娴熟驾驶技术的鲁镇谊，综合考虑了最优的行车规划。到达目的地停靠站台后，鲁镇谊看着仪表盘上定格的数据流露满意神情：1266公里、19个半小时、平均油耗31.2L/100km!
鲁镇谊曾经自江西吉安到定南(298km)开着磨合期的旗舰520跑出个人油耗最低纪录--24.18L/100km。
他的经验就是油门开度控制在30~60%，转速保持在1000~1300rpm区间，车速基本稳定在65~90km/h。
仪表盘上东风康明斯ISZ发动机的省油指数
只要有梦就不难，2018期待下一辆旗舰
“东风天龙见证了我的成长历程，提升了全家的生活水平。从情感层面讲，‘东风天龙’和'康机'是赚钱的利器，还是我和全家人共同实现创业梦想的好伙伴、好帮手。”
鲁镇谊已经计划2018年下半年再次采购天龙旗舰，“不一定还要自动挡，但肯定是大马力。”
