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以效率诠释价值 看格尔发K7如何实现“降本增效”

  “物流、快递、网络购物”这些与运输行业息息相关的名词在2018年的两会《政府工作报告》中多次提及。其实对于快递运输业来说,最近几年的日子也不好过,比如油价上升、人工成本提高、排放法规的愈加严格等等,这一系列的问题都是快递运输行业所面对的现实问题。因此,实现物流行业的“降本增效”便成为了最佳解决方案。

  对于很多物流公司来说,在人工成本和油价成本无法压缩的情况下,只能从车辆本身来考虑。因此,一辆满足“降本增效”的车辆才是物流公司的最佳选择,而江淮格尔发K7便是一款满足高效运输的车辆。

江淮格尔发K7江淮格尔发K7

  低风阻+高效率发动机 实现燃油效率最大化

  为了降低车辆在高速情况下油耗水平,格尔发K7的外观经过了大量的风洞试验,力求将风阻降至最低,而格尔发K7的风洞试验是由江淮技术中心联合奥地利麦格纳斯太尔工程中心、中国汽车技术研究中心汽车工程研究院组成的技术团队,其对格尔发K7的外观进行了风阻优化。比如通过对导流罩、进气格栅、侧裙板等外观部件的优化,进一步降低了车辆在高速运行时的阻力,最终经过优化后的格尔发K7空气阻力降低了15%,而这15%空气阻力的降低是在不减少重量的情况下节省7%的燃油消耗。

曼技术MC13发动机曼技术MC13发动机

  既然说到了油耗,那么与之关系最为密切的便是发动机了,江淮格尔发K7在发动机上搭配了来自德国曼技术的MC13发动机,另外还有一款潍柴WP系列发动机,覆盖了400马力以上动力段,而这两款发动机最大的优点便是低扭强劲,对于重型卡车而言,更强大的低扭意味着能够有效的将车辆的行驶速度与发动机的最大扭矩输出区间相结合,从而提升发动机的工作效率,降低油耗。除此以外,采用的采埃孚16档手动变速箱,传动效率高、换挡速度快,也是提升车辆燃油经济性的有效保障。

  除此以外,江淮格尔发K7还装备了来自康迈的油润滑轮毂,与普通脂润滑轮毂相比,康迈免维护轮毂通过轮端轴承预调整技术,可实现轴承寿命最大化。加上高质量的零部件,使得整车在寿命期限内的检查和维护成本较传统脂润滑轮毂大大降低。这样便进一步的降低了车辆的后期使用成本。

格尔发K7搭载空气悬挂格尔发K7搭载空气悬挂

  空气悬挂+盘式制动系统 高效省时安全无忧

  聊完了“降本”,那么在“增效”方面格尔发K7又有哪些好手段呢?众所周知,对于以快递运输业来说,在运输时间上往往比其它运输行业有更严格的时间要求。因此,减少运输时间、提高运输效率便显得尤为重要了。而江淮格尔发K7采用了电控空气悬挂,可根据需求自由调节底盘高度,这样就大大提高了装卸货物时的便利程度,减少不必要的装载时间,并且对于甩挂运输来说,电控空气悬挂与电动支腿的配合更是比传统甩挂运输节省了大量的时间。另外,格尔发K7所搭载的前盘后刹制动系统也能够让用户安全无忧的体验其高效运输。

  对于力求在2020年实现8000亿元收入的快递行业来说,目前的运输效率还不足以支撑其高质量的完成目标。因此,江淮格尔发K7的推出更像是一剂针对快递运输业的强心针,只要用得好,便能够发挥出最佳效果,从而带动整个物流运输行业的“降本增效”。

来源:卡车网 作者:万波
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