本次启用的自动驾驶封闭测试场是响应《北京市关于加快推进自动驾驶车辆道路测试有关工作的指导意见(试行)》和《北京市自动驾驶车辆道路测试管理实施细则(试行)》的重要举措。两份试行文件的制定,旨在推动我国自动驾驶技术的发展和应用,提高交通运输行业科技创新水平,福田汽车以身践行积极参与此次自动驾驶封闭测试。
测试现场,福田汽车L3级别自动驾驶卡车在弯道处理、安全操作方面均有不俗的表现。该车搭载了车道偏离预警、盲点监测、交通标识识别、自适应巡航等诸多关键技术,驾驶中车辆可自动实现行人障碍物交通标志识别、自动刹车和自动变道超车等功能。优异的成绩预示着福田汽车已为“无人驾驶”的推出做足了充分的技术储备。
福田汽车参加测试的自动驾驶卡车
实际上,从福田汽车“福田工业4.0”战略规划中即可看出,福田汽车对于商用车的无人驾驶技术早已开始布局。早在2016年,福田汽车就发布了轻卡自动驾驶技术,并将拓展全系列超级卡车产品。福田汽车计划将轻卡自动驾驶技术侧重于短途园区物流,中卡自动驾驶技术侧重于园区环卫,重卡自动驾驶技术侧重于矿山、港口。通过自动驾驶技术的研究与开发,基于当前自动驾驶技术的研究与储备,将相应的技术模块逐步导入福田超级卡车2.0产品及量产车型中应用,尤其是重型卡车使用更多智能辅助驾驶功能,将会得到巨大的正向社会效应。
在未来,福田汽车计划通过持续投入自动驾驶技术研究、升级自动驾驶的核心技术,引领商用车自动驾驶技术发展。
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