第六赛段的出发点为秘鲁南部城市阿雷基帕,随后越过边境线,进入到玻利维亚的高原地区,该赛段终点位于玻利维亚西部城市拉巴斯。447公里行驶路段,313公里特殊赛段,其中91%泥土路面,9%砂石路面。车手们终于离开秘鲁的沙漠梦魇。但达喀尔怎会轻易放过你呢?三四千米的海拔无论是对车手还是后勤人员来说,都是一个新的梦魇。舟车疲惫下的身体负担将会进一步加大。
比赛线路图
第六赛段名次表
当地时间11日比赛中!零公里润滑油-Buggyra车队车手M.KOLOMY豪取第二名!纵观前几个赛段的成绩,M.KOLOMY可谓越战越勇,更体现了它对于战车以及地形的强大掌控力!另一位车手M. SOLTYS发挥依然稳定,独立赛段的成绩一直稳定在中上游的位置,今日第六赛段中取得了第十五名。
第六赛段环境恶劣
在当地时间11日的比赛中,特殊赛段的第一部分也是秘鲁境内的最后一段赛道,所有的车手都要从一个4700m海拔的垭口穿越到玻利维亚境内,由于当地天气突发情况,赛会取消了摩托车组在这一赛段的比赛,汽车组也按照原有计划进行了比拼。
热情的当地居民
来到玻利维亚境内,达喀尔赛事热情也同样高涨,街头巷尾的人们都在欢庆着车手们的到来,行驶路段更是被当地居民围的水泄不通,世界各地的人们在这场勇敢者的游戏中相聚在一起,共同享受它带来的激情。
汽车组中,标致车队的赛恩斯在这一赛段领先队友彼得汉塞尔4分钟冲破终点线拿下了2018年达喀尔比赛的首个赛段冠军,而丰田车队阿尔阿提亚依然没能战胜这两位达喀尔老将,只取得第三名。总成绩榜上,两台标致作为领头羊,被三台紧随其后的丰田围剿,这仅仅是第六赛段,对于达喀尔而言,一切变数都有可能发生。
车手接受采访
目前,在总成绩单上,M. SOLTYS位列第十二位,M.KOLOMY位列第十四位。经过了两个赛段的好排名,M.KOLOMY依然在弥补前面比赛中离合器损坏带来的时间差距,以目前的情况来看,在保持良好竞技水平的情况下,后半程的赛事中有非常高的希望能够重回总成绩的第一阵容。
除了战车和车手外,后方的后勤人员同样忍受着达喀尔的种种考验!夜晚的风餐露宿,甚至在四千米的海拔也只能睡在露天或者车子里,每晚更是计时通宵达旦的检查维修的时刻,在这场比拼中,后方的强大支持也是取得胜利的一个重要原因。
车队后方支援团队
达喀尔的未知对于所有车队的车手和战车而言,就像是心电图,还是病患的心电图,也许一个石子就能让人前功尽弃,这也许就是达喀尔的魅力所在。在后续的比赛中,零公里润滑油-Buggyra车队将继续稳扎稳打,冲向达喀尔巅峰。
激烈的竞赛
让我们共同预祝零公里润滑油-Buggyra车队在第七赛段中有着更为出色的表现,取得更好的名次!获取更多精彩达喀尔消息,请持续关注我们!
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