轿运倒短 解放金陆捷足先登

　　近几年，乘用车市场的持续、快速发展，拉动了商品车运输规模持续扩大及运输方式的迅猛发展。运输模式由原来主要的公路运送发展成了公路、铁路、水路三管齐下和公铁水联运模式，铁运和水运的长途比例正在逐步增大，长途运输效能在不断提升。铁运、水运两端的短距离集散、城际间4S店倒短转运的业务和高效需求也正日臻凸显。

　　“倒短专家”率先推出

　　针对这一倒短转运市场需求，一汽解放柳特柳州分公司率先成功推出了解放金陆4×2载货式轿运车(单车不带挂车辆运输车)，装运乘用车辆数4-5辆，满足广大业主对倒短转运业务灵活高效的物流车辆需求。金陆载货式轿运车的推出，也使一汽解放柳特柳州分公司轿运系列形成了半挂中置轴兼有、长枪短炮齐全的全系列格局。

一汽解放柳特率先推出解放金陆4×2载货式轿运车，以适应倒短市场需求

　　B证即可驾驶

　　解放金陆载货式轿运车作为倒短转运专业车辆运输车，与半挂及中置轴列车不同，属于普通载货式货车类别，B证即可准允驾驶，司机资源较好保证和改善工资成本，单人月省好几千。车辆结构和动力匹配按倒短及运量适身打造，机动灵活快捷，购车成本相对低，凸显倒短专家优良特性。 

　　进城下乡更方便

　　城市道路交通管制现实，使得列车类大型货运车辆经常望城叹兴不得入内，与4S店和客户接车点隔路相望。相比之下，解放金陆载货式轿运车就方便多了，可最终满足0公里运送要求。量不大且路不好的县城乡下运送，载货式轿运更显示其得天独厚的高效快捷优势。

解放金陆载货式轿运车进城下乡方便

　　J6L驾驶室技术血统

　　解放金陆载货式车辆运输车秉承解放J6L驾驶室安全、舒适、便捷、美观的高端特性，具有良好的时尚感受和驾乘体验。

　　独树一帜的车门防撞梁结构，全金属高强度板材车门，内外板厚达1毫米，具备高强防护安全性;视觉无盲区设计，全景前风挡，高强水晶大灯、转向辅助照明灯，为驾驶员提供全天候良好视野保障。

　　驾驶室内部宽敞、空间良好，平地板设计实现同类车型中通过间隙最优，司乘人员通道更宽，模块化T型环绕仪表板紧凑典雅，行车中的各种操作触手可及，便捷随心。

　　一汽解放柳州分公司底盘上装一体化设计制造使得整车匹配更加合理优秀，用户适应性需求更易满足。

　　挂牌运营用户感觉良好

　　解放金陆载货式轿运车推出市场以来，受到各地用户的热切关注和青睐，已挂牌运营的用户感觉良好。