对于盘式制动器和气囊悬挂，很多卡友不会感到陌生，GB7258就规定了部分车型必须标配。比如危险货物运输半挂车的所有车轮应装备盘式制动器(此前只是前轮标配)，但是这一规定是到2019年1月1日才正式落实。
另外，三轴栏板式、仓栅式半挂车的所有车轮也应装备盘式制动器，2020年1月1日正式落实。
气囊悬挂方面，GB7258规定总质量大于或等于12000kg的危险货物运输货车的后轴，所有危险货物运输半挂车，以及三轴栏板式、仓栅式半挂车必须配备，2020年1月1日正式落实。
必须配备盘式制动器和气囊悬挂
除了盘式制动器和气囊悬挂安装有一个过渡期外，GB7258-2017中还有这些政策会有过渡期。
三轴及三轴以上货车应具有超速报警功能，当混凝土搅拌运输车行驶速度大于或等于60km/h、其他货车大于或等于100km/h 时，能通过视觉和声觉信号报警;
危险货物运输货车应装备单燃油箱，且单燃油箱的容积应小于或等于 400 L;
采用鼓式制动器的汽车，行车制动器衬片需要更换时应报警;
总质量大于3500kg的危险货物运输货车的转向轮应装备轮胎爆胎应急防护装置;
总质量大于或等于12000kg的货车和货车底盘改装的专项作业车，采用气压制动时，储气筒的额定工作气压应大于或等于 850kPa，且装备有空气悬架或盘式制动器时还应大于或等于 1000 kPa。
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