2017年是中国重汽集团成绩斐然的一年,中国重汽集团福建海西汽车有限公司(以下简称海西汽车)作为集团重要的发展板块,在2017年其多项业务指标刷新历史记录。截止11月底,完成年度目标114.26%;销售同比增长90.69%,完成年度目标109.86%。其品牌知名度和市场占有率得到进一步提高,海西汽车强劲的增长态势也昭示着其已经步入了发展的快车道。2018年海西汽车乘势而上,在商务大会中提出了产销确保1.5万辆,并力争2万辆的目标。
中国重汽集团福建海西汽车有限公司2018年商务大会在福建永安举行
海西汽车国际化战略成效初显 出口量同比增长277.86%
2017年整个行业都呈上扬态势,在政策的红利下,海西取得了销量上的成绩,在这些傲人的成绩中,最耀眼的莫过于海西汽车的出口板块。据了解,2017年海西汽车出口同比增长277.86%,出口占比销售总量1/3以上。“截止目前,海西公司产品已实现批量出口36个国家和地区,在巴基斯坦、菲律宾、越南等国家实现KD装车,并取得全新突破。公司还成立了专门的海外服务团队、产品定义团队技术培训团队以提升售后服务水平。”中国重汽集团福建海西汽车有限公司党委书记、董事长徐向阳在会中提到。尤其是在中国重汽连续12年出口位居行业第一的集团背景下,这个成绩显得更具分量。
中国重汽集团福建海西汽车有限公司党委书记、董事长徐向阳
产品布局加快新能源正式起步 以新姿态备战2018
2017是政策风云变幻的一年,海西汽车抓稳市场动向,加快了产品结构调整的,实现了国五车型的全系列覆盖,并且也是国内第一批全系列投放国五的整车产品厂家。此外,海西公司还在轻量化国五产品以及差异化系列产品上精密布局,顺利在市场上投放了H3载货车、H5平台8×4轻量化自卸车以及6×4 8×4水泥搅拌专用车。并认真听取用户反馈,对产品质量和整车的市场适应性进行了大幅度提升改进。
旗下的H3载货车前面板换代升级,外形更加时尚、美观,同时还增加了橡胶悬置减震,舒适性大幅度提升,还有一系列内饰的改进使得驾驶室更加人性化;H5中重卡其D15车身仪表台也是以新面貌示人,环形包围设计以及气囊后悬置改进总共30余项改进让其更具市场竞争力。
在商务大会中展出的豪曼H3电动轻卡
就在今年12月,海西汽车还成功取得了新能源汽车的生产资质,并制定了详细的生产规划,海西汽车有限公司党委副书记、总经理何阳民表示,后续海西汽车会积极寻求社会资源配置,做好车型定位等工作;积极争取福建省政府支持,成立省级新动能技术研发中心;与北京理工、武汉理工大学、福建万润等单位开展多层次产研发合作,为未来海西公司新能源汽车产业发展奠定坚实基础。
建立独具“海西特色”的区域市场 坚持产品差异化营销
作为一个行业新兵,海西汽车深谙自己的发展现状,并建立了一套独具“海西特色”的营销体系,即以福建省为中心,建立“东西南北”四个格局地域特色的销售大区并向外延伸的营销体系。海西汽车有限公司党委副书记、总经理何阳民指出,作为行业新兵就要有新人的姿态,其中产品一定要有绝对竞争优势才能打开更多新市场。
豪曼H3载货车
在海西产品中,轻量化车型已经批量投产,其重量要比同类竞品低4%-5%,具有很强的市场开拓能力。所以利用产品优势,坚持差异化营销,根据区域市场特色精准定义主销产品会达到事半功倍的效果。何杨民同时还强调,各地区经销商要持续强化营销措施的谋划策划,积极、深入的开展终端营销推广活动,使每个区域的经销单位都能创造自己的优势,有自己的拿手好戏,扮演好区域角色。
福建海西汽车有限公司党委副书记、总经理何阳民
“全价值链营销”的价值已经被行业证实,在此次海西汽车商务大会中,“全价值链营销”同样是其2018年的发展主题之一再次被提起。什么叫做全价值链营销?从用户角度看,它可以让用户获得更多不带水分的利益,从经销商角度看,其通过一系列业务整合可以降低对单纯卖车获得利润的压力,提升市场竞争力。如今海西汽车的经销商体系建设正处于快速发展期,商用车单车销售利润不高,不足以支撑经销商稳定发展,坚持拓展“全价值链营销”能助力经销商全面健康的发展。
海西汽车表彰营销功臣
2018如何突破2万台销量,这里面包含了太多因素。如今卡车市场产品多样化,“别人卖什么,我们卖什么,别人卖多少钱,我们就降价去卖”的传统经营模式已经不再适合当今的环境,靠产品、靠服务才是发展正道。正如海西汽车有限公司党委副书记、总经理何阳民所说:“产品质量技术是核心,满足客户需求是目的,豪曼会凭借实力一步步得到市场的认可”。
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