在发布会现场，主办方表示，“2018中国卡车极限挑战賽”，旨在通过极端环境下对卡车产品的各项专业性能对比测试，公正、公平、公开地选拔出性能优秀的高品质的卡车产品，不仅为卡车消费者提供专业的选购参考，更为为提升中国卡车产品的整体性能和品质提供支撑。
卡车是我国公路运输的中坚力量。作为生产资料，产品的质量与性能是消费者选择卡车品牌的重要标准。随着我国经济快速发展，对公路运输卡车产品性能的需求也越来越高。
“2018中国卡车极限挑战赛”发布会在京举行
发布会现场，中汽中心试验所整车部部长李景升代表主办方发布了“2018中国卡车极限挑战赛”规程。按照规程，挑战赛氛围微型载货车(微卡组，总质量≤3500kg;皮卡组，总质量≤3500kg)、轻重型载货车(总质量3500kg~12000kg)、重型载货车(总质量12000kg~18000kg，总质量18000kg~25000kg，总质量25000kg~31000kg)和牵引车(驱动形式为6X4牵引车、6X2牵引车)四组，挑战赛最终将决出综合第一名和各组别单项第一名。
本届极限挑战赛主要选择了在极寒条件下对参赛车型进行专业的、系统的性能测试，测试项目共八项，包括在中汽中心呼伦贝尔冬季汽车试验场雪广场进行的低温冷启动(-40°)、采暖性能试验、雪地绕桩技巧赛、定点停车技巧赛、雪地加速(0~60km/h)以及在雪操控路面进行的雪操控路计时赛、冰雪圆环路进行的雪圆环计时考核和越野路况下的雪地穿越挑战。八个项目的满分为100分，其中低温冷启动和采暖性能测试两个项目得分所占权重均为5%，雪操控路计时、雪地绕桩、定点停车、雪圆环计时考核四个项目的得分所占权重均为20%，雪地加速项目得分所占权重为10%，越野路况下的雪地穿越挑战项目为选择展示项，不计入比赛成绩。
究竟谁能在极寒条件下挑战成功，摘得“2018中国卡车极限挑战赛”的桂冠，我们将拭目以待。
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