联合卡车8周年庆典活动不停歇，淄博站精彩不停歇

　　8年奋斗 从呱呱坠地到健壮成长

　　刘国笋感慨地说到，从2009年联合卡车呱呱落地，联合卡车已经走过了8年的风雨历程。在成立之初，联合卡车便坚持走高端路线，打造最安全、舒适的高端国产重卡，经过这8年发展，联合卡车依然不忘初心，一直孜孜以求，致力于为用户提供最好的、最合适的车型。

联合卡车8周年庆典淄博站

　　淄博鼎盛营销服务有限公司总经理王锡忠在致词中说到，从公司成立之初就已经加入联合卡车这个大家庭，经过这一路走来，我们见证了联合卡车不断的发展与改变，同时也看到了广大用户对联合卡车的高度评价与认可。

　　“联合卡车的驾驶室是我们驾驶员公认的最安全、舒适的驾驶室，”王总讲到。“联合卡车驾驶室采用高强度钢，比同类车型钢材更厚，自然安全性也更好。联合卡车驾驶室同时还通过欧盟的法规认证，安全性能毋庸置疑。”

联合卡车全系驾驶室采用四点气囊悬浮减震

　　舒适性方面，联合卡车全系驾驶室采用四点气囊悬浮减震，精心的调教配上wabco的高度调节阀，可以实时控制气囊的充放气。再加上气囊座椅，可以说减震方面已经处于很高的水平。另外联合卡车驾驶室还采用双层密封条，大幅提高驾驶室内的隔音效果。

　　成熟动力链 6K发动机性能已是行业顶端

　　一辆车最核心的，最有价值的当属动力链(发动机，变速箱，后桥)。以目前联合卡车在淄博地区主推的U420和U480为例，其成熟的动力链无疑是众多用户青睐的原因。

　　U420装配的是6K10发动机，排量10.338升，最大输出420马力，最大扭矩1900牛米。U480装配的联合动力6K12发动机，最大输出480马力，最大输出扭矩2200牛米。强劲的动力使得车辆在起步、加速时都非常轻松。

联合卡车

　　变速箱方面U420和U480装配的都是法士特的12档铝壳变速箱，最高档为超速档。经过现场简单的体验，6K12发动机配上法士特12档变速箱换档手感非常好，也没有所谓的打齿的情况。

　　后桥采用的是单级减速桥，并且采用油润滑轮端，极大程度的提升了换油保养周期，降低用户使用成本，提高出勤率。

　　从配置上看，U420和U480定位基本一致，都是全国漫游快运物流。大排量、大马力发动机，既能保证速度，也能保证足够的动力，适应一些坡道。可以说是典型的通用型配置了，全国各地哪都能跑。

　　一身“名牌” 打造高端典范

　　细节见真章，联合卡车U420和U480不仅拥有成熟强劲的动力链，车辆的其他配置也是相当厚道，对得起高端两字。全车标配VOSS接头，牵引车标配WABCO制动阀和ABS，可以最大程度的保证气路的密封性，提高刹车系统可靠性。

活动现场车辆静态展示

　　再加上高达25KW/L的皆可博(JACOBS)缸内制动、液力缓速器等，在安全性方面算是做到了极致。另外我们前面说到的满足欧洲ECE R29的驾驶室，可以说联合卡车的U420和U480的安全性在行业内已经处于上乘水平了。

　　舒适性也算是联合卡车U420和U480的一大亮点，首先驾驶室为高顶双卧设计，卧铺的宽度和舒适性在同类车型中算是比较好的。在驾驶室底部还有一层隔热棉，可以防止发动机高温传到驾驶室内，影响舒适性。

　　其次驾驶室中控台全部都是搪塑软化设计，搪塑材料摸上去没有硬邦邦的感觉，给人一种高级感。联合卡车也是行业内率先采用全液晶仪表盘的车企，相比传统的指针式仪表，能显示的内容更丰富，全液晶仪表层次更高，提升车辆档次感。