@卡车人 您有一封来自“威龙”英雄的告白书

江铃重卡 英雄出征
江铃威龙牵引车售价区间

　　我敢于接受严苛考验，直面艰难挑战，31.6万-36.6万就可拥有我，诚心为您而来。现在我就要向全国卡车用户告白，诚邀大家使用我，让我带您体验高端的驾乘感受，为您带来全新的美好未来，为了让大家更真实的爱上我，且看我的自我介绍。

　　身强体壮值得托付

　　自我今年4月份上海车展亮相以来，就听好多卡友们议论我，说我有出众的外观设计、有源自福特欧洲的整车和发动机技术以及江铃汽车一贯以来的可靠品质，一时我光芒四射，但我并没有骄傲，因为这仅是我的名门出身带来的影响，并非体验到我真正实力。

江铃威龙脱胎于福特Cargo重卡

　　虽然我在国内尚属“新兵”，但我在国外却早已经是大咖。来到中国，我脱胎于技术成熟、性能可靠的福特Cargo重卡，历经 1350 万公里的本土化可靠性和耐久性验证，通过两轮“三高”(高温、高原、高海拔)标定，所有的开发流程和测试标准完全遵照福特标准，由福特专家亲自审核完成。

品质值得托付

　　这样的经历让我相比同身材的兄弟们更加身强体壮，更可靠、更耐用，我可以兑现100万公里无大修高标准的品质承诺，值得主人们托付。

　　勤快顾家堪比劳模

　　当然，我的好身材可不是花架子，是真正能够帮助主人们勤俭持家的。特别在主人关注的动力和油耗方面，我搭载的福特欧洲开发的具备国际先进水平的Ecotorq发动机，是可对标奔驰、沃尔沃等国际一流的重卡发动机，在动力和油耗方面非常出色。

Ecotorq发动机对标奔驰、沃尔沃

　　在日常工作中，通过大排量、大扭矩和合理的马力设定，发动机的耐用性和燃油经济性的优势得到淋漓尽致的发挥。在同等工况下，我的“心脏”-发动机可以做到相比国内同类型发动机节油10%。对主人而言，这是实打实的利益。

拥有超强动力体验

　　比如我常用的13L发动机，在1100转时就可以做到2150N.m的最大扭矩，在启动加速方面非常具有优势，无论是应对爬坡还是超车，都游刃有余，勤快顾家堪比劳模。

　　舒适驾乘轿车体验

　　同时，我还了解到中国的主人们都会长时间在车上度过，为主人们提供舒适的驾驶环境就显的尤为重要。我的NVH控制非常出色，加速状态下的噪音水平仅为69dB(a),远低于78dB(a)的行业平均水平，此处是不是应该有掌声。

舒适驾乘空间

　　同样在操控方面，我的悬架系统传承福特优秀动态操控基因，可以为主人们用户提供极佳的操控灵活性、稳定性和平顺性，驾驶我出去挣钱不再是吃力和笨重的活，可以像开轿车一样轻松惬意。

江铃重卡威龙霸气

　　同时我的驾驶室内部设计时尚，做工精致，充分考虑到主人们日常使用的实用需求，动感的炮筒式仪表台，12向调节赛车式座椅，多媒体触摸屏系统，全方位营造出舒适而贴心的驾驶环境，给主人们带来超乎寻常的感受。

　　聪明大脑智慧化身

　　强壮、勤快、漂亮、能干、舒服，你是不是已经开始关注我了。别着急我还有聪明的大脑。为适应智慧物流的需求，我搭载了全新的T-box和“江铃智行”车联网系统，人性化的智能互联终端。通过手机端APP，主人们可以远程实现GPS追踪和车辆管控，不仅可以了解我的整体状况和油耗进行实时监控，还能记录并分析用户的驾驶行为，协助用户改善驾驶习惯，进一步降低油耗。

江铃重卡威龙

　　同时，通过我的T-Box系统，还可以全面接入其他信息平台，通过信息互联互通，全国各个货源平台需求信息已经可以无缝接入到我的车联网上。

英雄出征

　　这就是我的告白书，或许在你眼里还不够完美，因为我知道一款产品能否受到消费者的青睐，取决于这款产品能给消费者带来怎样的价值和体验。我已经在品质、油耗、舒适和智能化方面做好准备，做到行业领先，这次我带来了6x4和4x2牵引车兄弟，“英雄”重卡实至名归但更需要主人们的体验和认可