品秦汉古风 鉴价值风暴 欧马可超级卡车智慧鏖战高效物流

欧马可S5 超级中卡ISF4.5超级动力车型上市

　　在一整天的活动中，无论是福田欧马可的主管领导还是供应商、经销商、服务商、核心用户，都不约而同地就同一个讯息进行了表达和交流——创新科技打造的全新平台欧马可超级卡车，既应对了当前行业高效物流定制化的需求，亦以前瞻眼光的缜密布局引领了物流行业的升级浪潮。

欧马可事业本部副本部长技术中心主任上官云飞对欧马可S5超级中卡进行产品讲解

　　欧马可事业本部副本部长、技术中心主任上官云飞表示：“一直以来，福田欧马可秉承科技引领的理念，不断把行业的先进技术应用到全新平台的产品上，并且在产品研发验证阶段，严格按照奔驰-戴姆勒的研发验证流程,采用康明斯、采埃孚、威伯科等世界顶级供应商体系，以领先的产品，追求客户价值的最大化实现。”

　　一轮由全新平台欧马可超级卡车聚集的价值风暴在关中平原喷薄欲出。

　　把握市场引领区域浪潮

　　坐落于渭河流域关中盆地的西安，金城千里、帝陵环绕。这一沐浴秦汉古风的天府之国，在现代经济的脉动中日益彰显出蓬勃的创新活力。

陕西省物流与采购联合会会长孙继民为欧马可超卡价值风暴活动致辞

　　《陕西省物流业发展中长期规划(2015-2020年)》(简称《陕西物流规划》)明确提出，要加快培育壮大物流企业提升陕西省物流业集散能力和开放水平;全力构筑物流基础设施网络，以大西安为核心节点，宝鸡、榆林、安康三市为一级节点，铜川、渭南、延安、汉中、商洛、杨凌六市(区)为二级节点，各县(区、市)为三级节点，打造“1—3—6”型节点城市物流配送网络。

　　西安的区域物流枢纽地位跃然纸上。尤其是随着“一带一路”倡议、国家全面创新改革试验区、国家自主创新示范区、陕西自贸区核心区等一系列国家战略的叠加推进，地处中国几何中心的西安，物流行业迎来了发展的“黄金时期”。

欧马可事业本部副本部长营销公司副经理邵国庆先生致辞

　　“陕西物流行业的发展潜力无限，作为福田汽车高端中轻卡战略品牌的欧马可，坚持以创新科技引领价值前行。”福田欧马可事业本部副本部长邵国庆表示，“通过‘价值风暴’的丰富环节，我们一方面展示了日趋完善的欧马可超级卡车产品系列，另一方面提供了提升客户体验与互动的开放性平台，使福田欧马可得以贴近客户、升级产品和服务，保持并优化在目标市场上的核心竞争力。”

　　智能、高效是欧马可超级卡车的突出基因，更一举命中陕西省物流行业的发展大势。“近年来，定位高端、致力高效的欧马可品牌和产品优势在西安市场日益凸显。”陕西伊斯特汽车贸易有限公司总经理王萱表示，随着欧马可S1/S3/S5超级卡车的产品资源到位，今年以来迅速上量，相较去年同期销量增长30%，获得了来自果蔬、快递快运、危化品、冷链运输等高价值行业用户的认可全新平台欧马可超级卡车在实际运营过程中表现出的领先优势，在各个细分领域得到创新性地展示和深化，并赢得了用户的由衷激赏。尤其是在冷链运输行业，欧马可的市场占有率明显提高，增幅高达125%。

　　贴近客户征服挑剔需求

　　“福田欧马可从未止步于某一发展阶段，而是不停追求进步。我认为它是行业中最好的企业。”在陕西四方物流服务有限责任公司(简称四方物流)车管部经理王家军的赞誉背后，是从2012年至今连续5年欧马可系列产品为企业创造的巨大价值。

四方物流车管部经理王家军为欧马可超级卡车点赞

　　四方物流负责一汽大众、上海大众、一汽丰田、长城汽车等著名车企面向西北五省以及河南、山西、河北区域4S店的配送业务。“我们是一个特别讲究时效性的企业，货物从出库到客户手中，省内要求24小时必达、省外48小时必达，一旦迟到，根据合同我们将面临1万~5万元的巨额罚款，因此车辆的可靠性、动力性至关重要。目前，我们所有省外运输车辆全都是欧马可;省内运输车辆以欧马可为主。”

　　方兴未艾的快递快运行业，是另一个高效需求迫切抬头的细分领域。开通了陕西省发往湖北、河南、山东等外省六条运输专线的西安华中快运有限公司(简称华中快运)，同样十分重视车辆的可靠性和动力性。

华中快运总经理徐海祥为欧马可超级卡车点赞

　　“公司对省内干线运输的时效性要求是，绝对不能晚，迟到一分钟都不行!”其运输业务负责人徐海祥表示，按照公司的时限规定，在计入城市拥堵和高速限速路段的情况下，从西安到宝鸡近200公里的运距，必须全程保持70km/h的均速才能不挨罚。“对车辆采购我们可以说是，慎重又慎重。”综合考察对比各品牌产品性能和服务质量之后，过去用惯了进口车和合资车的华中快运，正在逐步用欧马可替代现有车辆，今年4月一次性采购了5台欧马可S5超级卡车。

行业代表、欧马可代表、大客户代表、经销商代表、媒体代表共同启动欧马可超级卡车价值风暴

　　与市场认可度提升相辅相成的是，福田欧马可不断强化在终端市场的领导者形象。此次陕西站福田欧马可价值风暴活动首次结合“2017中国高效物流卡车公开赛”场地赛环节，不仅让参与者淋漓尽致地亲身体验欧马可超级卡车的超级性能，更借力核心供应链的“现身说法”加强用户对欧马可的价值共鸣。

北京福田康明斯发动机有限公司工厂厂长Miguel Kindler先生对康明斯超级动力进行讲解

　　搭载在欧马可S5 18T超级中卡上的康明斯ISF4.5L发动机成为最具说服力的“证据”。“这是一款我们与福田欧马可联合研发、划时代的产品。”北京福田康明斯发动机有限公司工厂厂长 Miguel Kindler先生如此娓娓道来，“它拥有卓越的动力性、可靠性和耐久性，并将超越经典，携手欧马可S5超级中卡，创造更长无大修里程记录，并彰显康明斯在中型马力段动力的强大实力。”

采埃孚TT China市场主管王秀彪先生对采埃孚产品进行讲解

　　变速箱是动力总成系统的另一大关键词。由采埃孚根据欧马可产品特点及用户需求量身匹配的“专属变速箱”，有效助力欧马可超级卡车传动效率提升、整车自重降低和产品节油性能提升，让用户驾驶更舒适，换挡更顺畅。采埃孚TT China市场主管王秀彪表示：“欧马可超级卡车+康明斯发动机+采埃孚变速箱，代表了中国中轻卡行业的最高标准。”

福田智科副总经理李锐明先生对福田智科车联网进行讲解

　　拥抱未来，智能卡车驱动智慧物流

　　一流企业做标准、建平台。福田欧马可所致力的是，让全新平台超级卡车成为未来高效物流的装备标准、与终端交流的互联平台。

　　于欧马可而言，征服需求仅仅是个开始，引领和创造需求才是其不断突破和创新的着力点。面对不断升级的排放标准和相继出台的城市道路限行政策，欧马可率先探索并实现了新能源车辆在高效物流行业的应用。除了满足城市物流应用场景的纯电动超级卡车，2015年欧马可已经开启氢燃料电池超级卡车的研发，以进一步满足中长途物流用户的需求。“福田欧马可布局了完整的新能源超级卡车产品系列来覆盖城市、城郊、城际用户的多样需求。”

　　在无人驾驶技术已经成为全球一线企业共同研发的前沿课题时，福田汽车基于欧马可纯电动超级卡车底盘，于2016年11月领衔推出了国内首款“零排放”的无人驾驶卡车。其以欧马可高端轻卡为原型，集合福田全球创新联盟的智能科技携手百度公司，应用高精度组合定位技术、高精度安全地图技术，同时联合百度携手开发与Carlife车联网技术等，实现了车辆的自动驾驶。

速必达冷链物流有限公司与欧马可签署60台欧马可超级卡车战略采购协议

　　清洁、高效、智能日益成为未来物流行业的关键词，欧马可通过实现真正零污染、高效率的智能卡车，塑造中国高端物流市场的全新格局。这一努力也得到了用户的感知和认同。“对比5年前，现在我们看到的欧马可超级卡车至少经历了两代产品的更新换代。”王家军认为，当竞品满足于既有成绩、停滞不前的时候，福田欧马可始终能保持自身在技术、产品和市场上的投入与活力，并旨在获取领先，尤为可贵。

欧马可S5超级卡车

　　这无疑是福田欧马可“以客户需求为中心”理念的又一次深度创新呈现。对此，邵国庆强调：“以产品和服务为载体，福田欧马可致力于面向客户的运营全过程，体现并创造价值。”在推动中国物流行业降本增效的漫漫征程中，福田欧马可始终未改初心、担当实干。