作为双十一期间压力最大的物流运输公司,如何更好的将包裹安全高效的送达用户手中成了最大的难题。随着新版GB1589-2016的颁布,受于尺寸限制的大单桥车型终于得以重返舞台,成为众多物流公司的新宠。而今天,小编就为各位介绍三款专为快递及零担运输打造的中卡车型。
东风柳汽新乘龙M3
新乘龙M3:9.8米大单桥、64立方容积实乃“移动仓储”
新乘龙M3作为东风柳气集团主推的中卡车性,可谓被给予了厚望,在车辆配置水平上更是达到了同级别最高水准。新乘龙M3搭载了来自东风康明斯的ISB220 50发动机,采用高压共轨系统,最大功率220马力,最大扭矩800牛米,动力表现非常强悍。9800x2450x2650的车身尺寸让新乘龙M3获得了64立方米的容积,实乃“移动仓储”。
在底盘方面,新乘龙M3也更符合快速物流使用特征,采用231高强度轻量化大梁,配合10吨级4.1速比后桥,使得整车在降低重量的同时提高了装载能力,目前这款车的公告载重质量为9.9吨,上牌总吨位可达18吨。
福田欧马可S5载货车
福田欧马可S5:智能终端+iFoton车联网 打造智能卡车
近些年来,随着竞争的加剧,福田汽车加快了在各地区投放超级卡车系列的进度。而欧马可S5便是福田汽车为实现城际高效物流用户所推出的中卡车型。为了更加适应广大用户的需求,欧马可S5超级中卡提供了三种型号的载货平台,分别是14吨级、18吨级和25吨级,共99种车型,能够满足多种物流载重要求。而作为城际物流最看重的货箱尺寸,福田欧马可S5采用7.3米轴距的大单桥车型,货箱的长宽高尺寸分别为9780x2450x2600mm,实力可谓颇为强悍。
福田欧马可S5的人性化配置也给小编留下了深刻的印象,例如定速巡航、电动后视镜折叠以及加热等等。除此之外,为了适应现代物流的需求,欧马可S5超级中卡还搭载了最新的智能互联技术,以智能终端+iFoton车联网可满足互联时代智能物流发展的需求。
一汽解放J6L
一汽解放J6L:五万公里长换油发动机 提升出勤率
作为国内卡车行业的老大哥,一汽解放牢牢占据中卡细分市场冠军的宝座,而此次小编向您推荐的便是一汽解放的明星产品,解放J6L中卡。作为主推城际物流的载货车型,一汽解放J6L的货箱尺寸达到了9700x2460x2600mm,62立方米的内部容积同样令对手不可小觑。
虽然是一款中卡车型,但是其硬件配置完全可以比肩更高级别的重卡。此前需要选装的气囊减震座椅,如今变成了标配。而这款车型最大的优点便是采用了大柴4.8L长换油发动机,最大功率180马力,最大扭矩720牛米。换油里程为5万公里,同时发动机的保用标准由此前的24个月提升到36个月。长换油发动机的优点是减少了保养时间与次数,提高出勤率。并且在变速箱、油箱与轮胎等方面也均有提升,提升用户的使用感受。
随着国家大力推进物流业转型升级。物流企业将迎来前所未有的发展机遇,而作为陆运主力的货运车辆的需求则会进一步加大。对于卡车制造企业来说,打造出更符合现代物流需求的车型。才能让企业增长乏力的情况下,突破瓶颈,赢得用户信赖与企业效益的双丰收。
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