如今,他一手参与建起山东济宁泰禾,2011年9月迎泰禾公司赵老板之邀做了公司的品牌总负责人、业务总负责人。担起福田时代品牌在济宁和荷泽两区的销售与推广。泰禾是一家规模较大、销量较好的福田时代微卡专卖4S销服一体店,从建店之初,就选址在了济宁市最大的商用车商圈:市中区车站西路。如今店里不但专卖福田时代微卡驭菱全系,还在2017年3月引进了福田中高端轻卡新款:时代M3。年销总量2000多台的泰禾六年下来,已服务过12000多名客户,积累了广泛的客户口碑。
回忆起公司六年的发展,张国锋非常感慨。从最初只有他一个员工,到后来增添到两、三个,再到现在的十多个;从最初无贷款的紧张启动资金,到现在和福田厂家办理了商贷通业务,资金流问题一路得以解决;从开始的外地人来济宁做生意,无资源无熟人还被欺生,到现在张国锋和赵老板每人负责一家公司,每个公司负责两个山东区域“福田时代”的总经销,共四个区域连起了鲁西南“时代”车的销售市场。一路打江山的不容易,张国锋历历在心间。如今他负责的济宁泰禾每年都会被福田公司在年末商会中评以:优秀经销商奖、最佳战略合作伙伴奖,或某年的最佳运营管理奖。若干荣誉既是福田公司对山东济宁泰禾的合作认可,也是给予的一种鞭策与期望,让张国锋面对荣誉倍感心头有压力。他说:“打江山不易,守江山更难!每年2000多台的销量不是平白无故卖出去的,这里既有福田的品牌效应,还有福田公司领导的一路支持,本部大家的齐心协力去完成。”
山东济宁泰禾汽车销售服务有限公司4S店
如今微货市场竞争苛刻,日益白热化。竞品品牌多达十二、三个,大家在款型和配置上经常不相上下,福田也成为其它品牌的竞争标竿。山东市场的老品牌有凯马、唐骏、五征, 还有跃进、捷豹与福田时代相竞。江淮、江铃、重汽轻卡与时代M3拼杀中高端轻卡市场份额。市场的多元化,使品牌如大浪淘沙,能保持销量的便是强势品牌,也证明了其口碑品牌的地位。而市场的残酷不仅在此,市场的变动也是对车企业的考验。八零后、九零后已成为购车主体,这一批客户对车的要求不再象之前六零、七零后,能有个车配置好点可干活就行,皮实耐用就行,能给家里挣钱就行。他们对车的选择有更高、更多的要求:外观要大气时尚,驾驶仓要舒适,车的配置要全。各竞品都在争夺这个客户群体,大家都面临压力。济宁泰禾一年一步台阶,用六年时间巩固住了福田时代做为山东龙头品牌的销量和市场地位。
“踏踏实实,一步一个脚印,建设公司文化;以客户为中心,童叟无欺,讲诚信。这是我们老板说过的话,也是我这六年来形成的公司理念。”张国锋总结。“他曾说:我们做生意,不但要把车卖给客户,还要跟客户交朋友。公司成立后的第一辆车,就是赵老板卖出去的,他很年轻,也有魄力,认准了‘时代’这个品牌,把自己的全部资金投进来,要把福田时代在济宁市场做大、做强。”
福田时代轻卡
泰禾成长六年,已开发二级网点十七个,对济宁与荷泽区无缝隙全覆盖。年销2000多台,是所有网点的共同努力。有的二级经销商跟着本部六年,不离不弃,合作很好。大家抱团,一块往前冲。“做我们的二网,压力小些,他们没有后顾之忧。时间放久的、不好卖的车,我们给调回本部,由本部去消化,毕竟本部的面更广些,这个很灵活。他们只要去努力卖车就行。泰禾每年也会开年底商务会,所有网点进行评选,表彰一等奖,奖面包车一台。在管理上,采取了中心店加微信店的模式,十七个网点统一。本部支持:渠道现场卖场布置、人员培训、库存及资金、宣传物料、客户奖品。每个月的月促销和节假日活动,统一做方案,统一执行,一切与本部同步。对于资金有困难的二网给予授信铺货支持。”
张国锋做市场工作这么多年,他的总结完全是干货核心。他认为实质上对二网的管理,就是个“利益分配”的事,这个利益分配好了,就能良性地去发展;这个分配不好了,可能合作就不会长久。利益分配平衡,才能走上合作共赢之路。双方都要得意,才可长久。
福田时代M3
如今“时代”是山东市场的老大,山东也是福田的家门口,必然要稳固。按着福田规划:以山东为中心,河北、河南、江苏是第一环;山西、陕西、甘肃是第二环;三环就到了新疆、西藏和内蒙了,全国区域如此开铺。而对“福田时代”品牌的祝福,张国锋最终言表:希望能发展的更好更强,保持住市场一线品牌的地位,并一直强势下去!
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