江淮最美卡哥，引领轻卡界节油新风尚

　　王宁：对帅铃，我一见倾心!

　　性格温吞的王宁，现在在浙江温州从事商超配送工作，别看他平时沉默寡言，一说到他的帅铃时，他就变得神采奕奕，话也多了很多。

王宁与江淮帅铃

　　2014年王宁在新公司遇到了帅铃，对于帅铃，王宁大有一种一见钟情的感觉。公司是做低温配送的。第一次上高速驾驶的时候，王宁心中就产生了“以后自己买车就买帅铃!”的想法。后来，王宁承包了公司的物流配送业务，包括仓库管理。在业务开展初期，因为经济原因，虽然多次去4S店去看帅铃，但最终王宁还是选择了一辆价格便宜的轻卡，这让他常常有种“身在曹营心在汉”的感受，心中更是暗自决定以后一定要换帅铃。

　　直到2016年，王宁终于如愿买了自己的第一台帅铃，满足了一直以来的心愿。这辆车也让王宁的生意如虎添翼，今年他的第二台帅铃也进了家门，还计划在今年年底再购置一台帅铃车。“以前开别的轻卡时，只有空车才感觉有劲，现在帅铃每天装4吨左右的货物，在跑高速的时候提速感觉太有劲儿了。在路上，不管拉什么东西，这车都给我一种信赖的感觉。”

　　此次“节油之星”组智能节油挑战赛中，王宁荣获第三名。对于节油，他有自己的一套经验，“平常开车不要猛踩油门，不要猛踩刹车，特别是刹车的时候，不要急踩，这对节油是很有帮助的，尽量不要在车里面放其他的东西，增加车辆载重，还要平常注意及时保养，总的来说就是养成良好的驾驶习惯。”

　　现在，王宁在温州成了家，买了房，把父母也接了过去。谈及未来，王宁表示，“如果明年情况好还想购买4台帅铃，都已经跟4S店打好招呼了。”

　　“信赖源自品牌 品牌值得信赖!”这是王宁对江淮轻卡最真诚的评价。

　　马向前：爱骏铃，就要为他写诗!

　　在最美卡哥的赛场中，有这样一位卡哥，只要你一见面，就会被他整洁衣服上佩戴的党徽所吸引，他是党员马向前，他是一位江淮骏铃的车主。

　　来自河南洛阳的马向前，在热闹的比赛场上显得有些寡言少语，总是默默的待在一边，而只要开始碰到车，他就能立马洋溢出笑容来。马向前与江淮的缘份要从2008年说起，从购买了第一台江淮轻卡到现在，他已经是江淮轻卡10年的老用户了。

马向前

　　2016年3月他又入手一台骏铃V6，从洛阳运送家具到广东或者上海，这台轻卡每天陪伴他前行近1500公里。马向前表示：“我的一趟运输一般在5吨左右，如今跑了有1年半了，在7万公里的行驶里程中，我的骏铃V6没有大修过，甚至连小毛病都没有。”说起他的骏铃，马向前的笑容加深，老江淮的他对江淮非常有感情。

　　马向前是一个做事比较认真的人，在分组赛中，他一遍一遍的去熟悉比赛用车和比赛规则，站在众多卡哥中聆听大家的节油技巧，他说这样让他这趟节油比赛更加有收获。

　　虽然无缘总决赛，但是马向前觉得这趟行程还是很有收获的，他认识了很多卡哥，更加了解江淮轻卡，同时还学习了更多的节油知识。在节油明星盛典的晚宴上，他不仅分享了节油技巧，还为在场嘉宾朗诵了一首他亲自为江淮写的诗。

为江淮轻卡做诗

　　杨浩：偶像派的外表蕴含实力派的技术

　　阳光帅气，这是90后江淮卡哥杨浩给人的第一印象。深入了解后，你会发现他不仅是偶像派，更是实力派。杨浩来自河南焦作，目前拥有一台江淮康铃H1轻卡，主要为电动自行车厂向周边经销商网点运输电池，去程送新电池，回程拉旧电池，往返300余公里，均为重载。

　　“运输电动车电池载货强度很大，要求车辆马力大、承载强，非常耗车，一般轻卡很难扛得住。我这台康铃是去年11月买的，目前已经跑了7万多公里，表现非常棒，不怕重载，提速干净利落，我很满意。尤其重载上坡的时候，看到同伴的车吭哧吭哧费劲爬坡，我这个踩下油门就冲上去了，那时候非常有满足感。”杨浩说。康铃轻卡稳定、可靠的出勤表现，让杨浩运输途中心里很踏实。因为发自心底喜欢，杨浩没少向周围的人推荐买康铃。

杨浩与江淮康铃

　　杨浩具有同龄人少有的成熟和稳重，对事业已有较为清晰的规划。“可能很多人从学校出来后，都在犹豫去工厂上班，还是出去跑运输。幸运的是，我很早就经历了这两种工作，也做出了选择，这里面也有康铃的一份功劳。”杨浩最先在一个公司跑采购，做了两年，既辛苦又不赚钱，用他的话说“心累”，后来一个偶然的机会买了康铃跑运输，工作自由而简单，收益还高。

　　“下一步，我打算再多买几台康铃轻卡，可能不光买康铃H1,还要买更大的康铃H5，尽快组建自己的运输车队”。杨浩身上满满的正能量，他说身边有多个白手起家致富的朋友，他也要像他们一样，通过自己的双手尽快实现事业梦想。

　　蒲华：帅铃T6就是我心中最美的车!

　　“我喜欢美的东西，所以我喜欢我的职业，也喜欢我的车!”蒲华来自湖北恩施，恩施享有“鄂西林海”、“华中药库”之称，是著名的旅游城市，而蒲华在这样美丽的地方制造着另一份美丽——景观定制。

　　蒲华是个目标性很强的人，他的工作是这样，买车也是这样。买车之初，蒲华明确知道自己要的是什么性能的车，恩施多是山区地貌，道路崎岖，所以底盘一定要好，其次减震效果要好，不然太颠簸，还有就是越野性能不能差。在明确需求车辆的属性后，蒲华通过各大论坛和身边朋友的介绍确定了自己的目标——江淮帅铃T6。

蒲华

　   “我平时有一个习惯，去哪儿都要看看有没有什么原材料能用来做景观的。出去谈业务或者游玩时，看见漂亮的树根、石头，总会想办法带回来做景观用，现在有了帅铃T6，把这些原材料拉回来很轻松。”蒲华的客户都是度假村、别墅区、酒店等高端的地方，所以他对车还有一个要求——高端。“帅铃T6外型高端大气，我的块头又大，正适合这样的车，开出去很有面子，还能拉拉样品什么的，帅铃T6就是我心中最美的车!”

　　在节油方面，蒲华是有发言权的，他的帅铃T6油耗一般在3-4毛左右。“其实关于节油，每个开车的司机都有一些自己的技巧，我觉得新车的磨合期比较重要，我的皮卡在磨合期没有借给别人过，一直自己开，现在油耗一直控制的很好。”

江淮帅铃T6

　　“我们那边创业者有句口号：买江淮用江淮，一路创业发大财!我觉得开着帅铃T6就能发大财!”蒲华说道。

　　因为品质，越来越多的卡哥与江淮轻卡接下深厚缘分;因为最美卡哥活动，更多卡车司机有了自我展现的舞台。其实这些故事只是江淮轻卡与卡哥故事中的冰山一角，每一个接触江淮轻卡的用户都会与爱车有一段美丽故事。目前最美卡哥总决赛正在火热进行，在180名决赛入围者中，谁的故事更能感动你?谁能问鼎冠军之位?让我们共同期待。