随着国五的正式实施,国三货车已经全面淘汰,国四车也无法登记上牌了。公安部门将对7个传输通道城市及重型柴油车主要交通干道划分限行区域,在区域内12吨以上且达不到国四排放的重型柴油货车将不能通行。11月1日起,利用卡口对闯入限行区域的重型柴油货车进行抓拍取证,事后进行处罚。
开启国五时代
未安装DPF
11月1日起,交通运输部门将着手检查重型柴油货车的颗粒物捕集器加装情况。颗粒物捕集器,也叫做DPF。所谓DPF就是柴油车尾气颗粒过滤器,是一种净化柴油机颗粒物最有效的装置。加装DPF主要是针对大于12吨且取得营运资质的国三柴油货车。之前有消息称,2018年1月1日起,没有加装DPF的国三重型柴油货车将被注销车辆营运证。
颗粒物捕集器
大货车号牌不净、尾灯不亮
高速路上经常能见到大货车号牌被灰尘蒙住、车尾灯破损的情况,尤其是在夜间给高速路上的行驶车辆带来安全隐患。10月25日,河南省高速交警通报称将对该类违法行为采取“亮尾”行动。
省高速交警总队相关负责人表示,本次行动将开展“限速、控距、亮尾”整治,严查大货车号牌不净、放大号不清、反光条不明等违法行为。
干净整洁大灯透亮
该负责人还表示,本次“亮尾”行动,将在高速公路出入口、服务区发现查处灯光不全、尾灯不亮、反光条破损、车尾污盖等“黑尾”车辆,在高速路面加强巡逻管控严查货车野蛮驾驶违法行为,依法处罚并及时消除违法状态。
除此之外,高速交警还将采取“降速”行动。利用电子警察等科技设备开展定点测速和区间测速,实时抓拍超速、大车违法占道等违法。
添加不合格的车用尿素
车用尿素
车用尿素溶液,即柴油机尾气处理液,是SCR系统中必须的消耗品。车用尿素的使用直接关系到尾气的排放。车用尿素对大货车来说是一个重要环保标志。不合格的车用尿素,长期使用后容易堵塞滤清器,降低SCR系统处理效果。11月1日起,环保部门负责检查车用尿素添加情况,并进行查处。
天然气车要求装拖地带
在即将实施的GB7258—2017(机动车运行安全技术条件)中,关于气体燃料专用装置的安全防护的规定明确提出,加气量大于等于375升的气体燃料汽车应安装导静电橡胶拖地带,拖地带导体截面积应大于等于100平方毫米,且拖地带接地端无论空、满载应始终接地。
加装拖地带
现阶段市场上的天然气车,大部分都没有安装拖地带。然而随着罐体容量增加,多数天然气瓶的容量都达到了995升,远远超过规定中要求的375升。出于安全性考虑,在本次颁布的GB7258—2017中明文规定,为防止车辆因静电产生火灾爆炸事故,2018年1月1日起CNG和LNG的天然气车也要强制安装拖地带。
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