政策之后 关于2017年卡车购买与使用相关实施政策解析

　　GB1589新标准到底闹了哪样?

　　921新规实施后，6轴汽车命运将……

　　重卡车型全面升级国五后，怎么买车?

　　国六排放标准到底什么时候施行?

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　　GB1589全面取缔双排轿运车

　　2017年运输行业最重要的政策，就是GB1589-2016的落地实施以及紧随其后的921治超新政。新版GB1589颁布实施后，在车辆外廓尺寸方面，车宽由原来的2.5米变化为2.55米(冷藏车2.6米);新增了中置轴车型的分类。

双排轿运车

　　解读：GB1589将重点规范轿运车市场，其中治理的一项重点是逐步取缔双排轿运车，从而解决超宽超载带来的安全隐患，并且大力推广中置轴车辆运输车的使用。为满足市场需求，联合卡车率先而为，研发推出全新的中置轴轿运车。

　　921新规，6轴汽车命运

　　随着交通运输部“921新规”对不同车型质量的标准限值的明确要求，在轴荷方面，6轴车限重49吨。其中，按照GB1589规定计算，双导6X2、后提升6X2牵引车组成的6轴列车总重限值为46吨。在外廓尺寸超限认定上，对车货长宽高进行了明确：总高度从地面算起不得超过4米，车货总宽度不得超过2.55米，平头铰接列车总长度不得超过17.1米，中置轴车辆运输列车长度最大限制为22米。这一规定直接影响导致货运行业6X4牵引车和6X2牵引车命运的巨大翻转。

　　解读： 2017年，921新政影响效应还将持续。在符合法规限值的前提下，如何装载更多的货物成为卡车司机之间日常交流的重要话题，在购车时车辆自重成了他们第一考虑要素。2016年底，联合卡车就推出了一款国五6X4超级轻量化的单胎牵引车产品，这款车的实测自重仅有8.1吨，在国产同类型车辆中名列前茅。

　　全面升级国五后，怎么买车?

　　从外观上看，国五车型和国四车型并不会有太大的改变。而是会在后处理技术和发动机技术方面有所提高。一般来说，技术的提高必然意味着购车成本的提高，如果选择购买国五车型，那价格必然会比国四车型高出一些，保守估计至少高出2000元左右。

　　从2017年7月1日起，所有经销商售卖的新车都必须为国五排放，国四排放车辆将无法上牌。有些用户可能会趁7月1日前购买国四排放车型上牌，但可能过几年国四排放车型不到报废期就被黄标，得不偿失。各大重卡经销商也会抓紧处理国四车型，迎接国五车型。如何辨别真正的国五车型，可通过查询公告及VIN代码等车辆登记信息，确认真实车辆信息身份。

　　因天然气重卡市场行情取决于油气价格比，LNG加气站等基础设施的普及建设以及各地区的政策支持力度等因素影响，在加气条件较好的地区有着较好的发展前景。2017年6月23日，发改委、交通部等13个部委联合发布了《加快推进天然气利用的意见》。意见通过多种措施要求各行业加快推进天然气利用，提高天然气在我国一次能源消费结构中的比重。

　　解读：联合卡车从2012年就将发展LNG重卡作为重点战略，经过多年持续努力，已开发全系列多品种的车型，可满足物流、工程作业等各种使用需求，用户遍及国内20多个省市地区。

　　国六排放标准计划2020年实施

　　按照最大总质量将汽车划分为轻型汽车和重型汽车。本标准适用于最大总质量不超过3500kg的M1类、M2类和N1类汽车。2017年9月12日，《重型柴油车污染物排放限值及测量方法(中国第六阶段)》(简称“重型车国六标准”)送审稿在北京通过了专家技术审查。

国六排放标准计划2020年实施

　　这标志着，重型车“国六”标准的相关内容已基本落定，重型车国六标准准备在今年颁布，力争给企业留出2～3年的准备时间，计划2020年开始实施。据悉，石化企业也进行了油品升级准备工作，预计2020年可具备国六排放标准实施的油品供应条件。