同步全球技术 超级卡车全天候运营
2017年初,欧曼EST超级卡车、欧曼EST-A超级卡车登陆中国,迅速成为中国高效物流用户的首选产品;技术的革新成就了用户口碑,也成就了上市破万的销量奇迹;同年8月,匹配康明斯X12超级高效动力的欧曼EST 510马力正式上市,在刷新“欧曼速度”的同时,凭借大马力、高效率、低运营成本的优势迅速收获行业用户青睐,不足一月销量超过3000台,从而以“赢在全天候 省在TCO”的全勤重卡品质,实力圈粉。
欧曼EST超级卡车接受德国权威测试机构DEKRA的严苛测试
众所周知,为引导重卡制造商提高车辆燃油效率,进而节约物流成本和油耗,美国能源部于2009年启动“超级卡车计划”,通过与北美地区优秀的重卡及动力生产商合作,研发比原有卡车油耗低50%、发动机热效率提高到50%、排放标准高于欧六的重卡产品。而作为“中国超级卡车计划”的提出者与践行者,福田戴姆勒汽车通过对标“美国超级卡车”以及欧洲未来卡车,链合超级卡车全球创新联盟技术优势,历时四年欧洲标准研发,率先推出油耗降低5-10%,货运效率提高30%,碳排放量减少10%的第一代超级卡车——欧曼EST超级卡车,全面升级中国高端物流运输装备。
欧曼EST超级卡车与奔驰Actros重卡
配装康明斯X12动力的欧曼EST超级卡车与配装康明斯X15的肯沃斯重卡
超级卡车全球创新联盟不仅聚合了戴姆勒、康明斯、采埃孚三大百年巨头的技术优势,更链合了大陆电子、威伯科、克诺尔制动等全球顶尖企业的核心资源,通过全球资源整合,推动超级卡车的技术应用创新。作为定位国内高端重卡市场、面向“快递快运、冷链、危化品、高附加值日用工业品”等准时高效、长途高附加值物流用户打造的全新一代高端重卡,欧曼EST超级卡车历经1000万公里实际道路测试,率先通过了德国权威测试机构DEKRA的一系列严苛测试,整车品质得到全面验证,开启了中国高效物流的新纪元。
超级卡车全球创新联盟成立
为降低整车油耗,欧曼EST超级卡车搭载康明斯为欧美超级卡车打造的X12超级动力,匹配采埃孚全新一代TraXon自动变速箱,依托戴姆勒技术对整车进行一体化匹配;采用全新驾驶室设计将外形在空气动力学上进一步优化,风阻系数仅为0.564。同时,欧曼EST超级卡车真正实现了B10寿命达到150万公里,机箱桥全面同步10万公里换油周期,以高出勤率助力用户高效运营。
戴姆勒自动驾驶卡车Freightliner Inspiration
2016年9月,欧曼EST超级卡车亮相汉诺威车展,与戴姆勒奔驰家族重卡同台展出。同时,于汉诺威车展期间举行全球上市活动,赢得全球卡车用户的关注。11月,欧曼EST超级卡车在上海举行中国首发。2017年3月,首台欧曼EST超级卡车正式下线,依托超级节油、超级可靠、超级智能、超级安全、超级舒适的强大产品力,不到半年时间,欧曼EST超级卡车销量破万,得到了市场及用户的广泛认可,创造高端重卡上市销量的传奇。
欧曼EST超级卡车德国全球上市
在为中国重卡用户带来欧曼EST超级卡车这一高端运输装备的同时,“超级卡车计划”更以TCO(全生命周期运营成本最低)、驾驶培训、Super Fleet智能车队管理等一系列“软实力”的应用革新中国商用车行业现状。例如,福田戴姆勒汽车以奔驰“T.C.O.运盈智汇”为蓝本,从中国用户实际用车情况出发推出“欧曼TCO运盈宝”,围绕“买车、用车、养车、管车”四个方面全面降低用户成本,实现整车TCO最低。
中美超级卡车直接对话 全美驾驶明星领略欧曼EST超级卡车
同时,福田戴姆勒汽车在国内率先推出驾驶培训服务,通过车联网系统对驾驶员在实际道路驾驶过程中产生的怠速、超长怠速、空挡滑行、急加速急减速等行为进行纠正,帮助司机改善驾驶习惯。针对车队管理,则通过Super Fleet超级车队管理系统,以管理+服务为价值核心,帮助车队更准确、更高效的开展优化车辆配置、运营路线规划、驾驶员行为评估以及维保信息、车况信息等数据,借助远程监控,帮助物流车队提高运营效率,为车队管理提供智能化的综合解决方案。
欧曼EST超级卡车在美国康明斯詹姆斯顿发动机工厂
通过链合全球顶尖商用车企业技术资源,福田戴姆勒汽车依托研发上的技术创新,通过欧曼EST超级卡车实现中国重卡产业的技术水平前进一大步。目前,由福田汽车、福田戴姆勒汽车、福田康明斯组成的考察团正在美国开展“超级卡车发现之旅”,通过参观2017北美商用车展、康明斯X系列工厂等活动,实地了解“美国超级卡车计划”的进展,而此次深入的发现之旅活动,或许预示着中国超级卡车第二阶段将全面启动。
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