在精简行政审批事项,加快政府职能转变方面,将重点推进减少海事、水运和道路运输领域的省级行政审批事项,力争将省级海事、水运领域行政审批事项从2016年底的24个主项,减少至10个主项以内,厅本级行政审批事项主项精简50%,从41个压缩至20个左右,并实现定向精准放权。
在改善投资和市场环境,降低制度性交易成本方面,明确在2017年内将全省货运车辆年检和年审依法依规进行合并,减轻企业检验检测成本投入。探索高速公路分时段差异化收费和标准货运车型计重收费ETC应用,自2017年10月1日起,对办理使用ETC“云通卡”交费的货车用户给予20%的高速公路通行费优惠,优惠期暂定二年。
在加强事中事后监管,营造安全诚信的发展环境方面,进一步完善工程质量、安全生产监管制度体系,加快推进“双随机、一公开”监管,确保在2017年底前,随机抽查事项要达到本单位市场监管执法事项的70%以上、其他行政执法事项的50%以上。
在优化政务服务,为企业群众增便利方面,进一步推进行政许可网上办理平台建设,协同推进跨省大件运输许可全国联网,在2017年底前实现一地办证、全线通行。组织开展“减证便民”专项行动,积极配合工商部门推进“多证合一”改革。进一步加强政务信息公开,推进决策、执行、管理、服务、结果和重点领域信息公开,落实行政许可、行政处罚等信息自作出行政决定之日起7个工作日内上网公开等工作要求。
在补齐交通基础设施“四个短板”,提升有效供给水平方面,提出力争到2020年,全省125个县高速公路“能通全通”,通车里程达到1万公里,完善干线交通网;到2017年底前完成全省高速公路服务区的提升改造,2018年4月底前完成26个服务区新建、80个服务区的改扩建,深化全省等级公路服务区整治行动;确保2017年实现全省所有具备条件的建制村通硬化路,补齐农村交通基础设施短板;综合布局和推动昆明长水机场、大理等地综合交通枢纽、货运枢纽建设,积极发展公路甩挂运输,促进运输行业提质增效和提高组织运输效率;全面推进共享交通发展,对网约车、共享汽车、小型客车租赁,以及无车承运等新业态新模式,包容、审慎监管,促其规范健康发展。
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