进口卡车多 国产卡车势头猛
小白上午早早来到位于顺义的新国展,发现排队进场的队伍中不乏外国友人面孔,可见这两年一届的展会还是相当受关注的。而且据小白打探,此届展会有来自30个国家(地区)的706家参展商参加,看来“国际”二字名副其实。
“张牙舞爪”的云梯消防车
奔驰5轴底盘消防车
记者在没有进入会场时就已经掏出相机“咔、咔、咔”,因为直入云霄的云梯车实在太壮观了,如此多的云梯车聚集在一起“张牙舞爪”,除特大火灾现场,也就是这展会。随着城市化进程加快,特别是大中型城市的高楼大厦,动辄几十米上百米的高度灭火还真离不开这些云梯车。
当然,对于小白来说最关注还是卡车,也就是消防车的二类底盘。相比北京车展极少露面的进口卡车,在消防展它们却是绝对主角,哪哪都是进口车,德国曼、奔驰、斯堪尼亚、沃尔沃、依维柯、五十铃、福特……与进口车在国内常见的公路车牵引车型号不同,消防车更喜欢不同轴距的载货车底盘,简直令人大饱眼福。比如依维柯正式揭幕了New Eurocargo全新车型,这款车将与欧洲市场同步发布。
虽然进口车数量多,种类全,但随着自主品牌整车厂在消防车领域投放力度的加大,展会现场也不乏国产车身影。中国重汽汕德卡、豪沃、上汽红岩、联合卡车就是其中代表。而且据小白现场与消防车制造商销售人员沟通了解到,随着国产车技术水平、整车质量与国外主流制造商的差距不断减小,国产消防底盘凭借成本和维修便利性的巨大优势,发展势头会越来越猛。
比如此次上汽红岩推出的国内第一款整车厂原装四门消防车专用底盘,可谓打破国外垄断,整车在结构强度、安全性、以及油漆工艺上都有非常大的提升。再比如展出数量较多的汕德卡,更是亮出“进口替代、与曼同行”的杀手锏,技术硬实力信心和产品定位精准性可见一斑。
机器人“攻占” 消防车也玩起文化
走进展厅内你会发现,小到一个零部件、一双消防战靴,大到一辆消防水车、巡逻车,一应俱全。展厅中,既有抢险救援器材,又有家庭火灾报警监控系列,甚至还有专门针对消防员心理干预的展台,本次展会几乎涵盖了消防行业的全产业链。
消防用侦查无人机
灭火机器人
消防员服装
VR体验培训教学
隔行如隔山,成天与卡车接触在一起的小编今天也变小白,但有一些感受还是很直观的。比如机器人,相比上一届展会,这一届机器人更多,水下机器人、防爆机器人、排爆机器人、破拆机器人,会飞的,会跑的、会爬的,琳琅满目,精细化、专业化和智能化绝对是一大特色。
1941年的美国大力消防车
1926年美国大力消防车
在国际大牌消防设备制造商美国大力的展台,一台1926年美国大力消防车和一台1941年的美国大力消防车成为展会的亮点,一下把观众拉回到上个世纪,具有里程碑意义的“老年消防车”奇迹般地跨洋过海,不远万里来到中国,向中国的消防界一展她的风采和悠久历史,近百年的消防制造底蕴,成功掀起消防车文化风。
小型新能源电动消防车
同时,小编还在现场发现一家小型新能源电动消防车展商,跟上时代步伐,消防车也能玩纯电动,或许这也能发展成为不错的细分市场。走马观花逛展会,不管是进口卡车还是国产卡车,不管是智能化还是企业文化,展会亮点和热点颇多。