分时段差异化收费
未安装DPF的国三柴油运货车不予环检
根据山东省委办公厅、省政府办公厅《关于印发〈2017年环境保护突出问题综合整治攻坚方案〉的通知》(鲁厅字(2017)15号)规定，自2017年8月1日起，未安装颗粒物捕集器(DpF)的国m标准重型柴油营运货车，不予环检。
潍坊港、烟台港
停止使用柴油车运输集疏港煤炭
根据山东省委办公厅、省政府办公厅《关于印发〈2017年环境保护突出问题综合整治攻坚方案〉的通知》(鲁厅字(2017)15号)规定，2017年7月底前潍坊港、8月底前烟台港停止使用柴油车运输集疏港煤炭。
潍坊港、烟台港停止使用柴油车运输集疏港煤炭
各港口企业不再签订柴油货车运输集疏港煤炭合同，运输煤炭的柴油货车一律不得进出港区。提升区域内铁路运输比例，采用LNG等清洁能源运输工具运输集疏港煤炭。2017年10月1日起，仍然使用柴油货车运输集疏港煤炭的，交通港口管理部门责令港口企业暂停煤炭装卸作业，2个月内完成整改;整改期间,海事机构不得允许煤炭运输船舶靠港作业，道路运输管理部门注销承运车辆道路运输证。
共玉高速公路8月1日通车
经过近7年的建设，我国首条穿越青藏高原多年冻土区高速公路、通往玉树地区的“生命线”公路通道，共和至玉树高速公路将于8月1日通车运营。玉高速公路建成通车运营后，从西宁至玉树只需8个小时。
从西宁至玉树只需8个小时
共玉高速公路一期工程于2011年5月开工建设，建设里程长635.61公里，二期工程于2013年9月开工建设，建设里程长637.636公里。路线穿越青海省海南、果洛、玉树3个藏族自治州的5县12个乡镇。线路起自我省海南藏族自治州共和县恰卜恰镇，接京藏高速共和至茶卡公路，沿线经河卡、温泉、花石峡、玛多、巴颜喀拉山、查拉坪、清水河、珍秦、歇武，终点止于玉树县结古镇(新寨村)。设计速度全线采用80公里/小时，局部地形困难路段采用60公里/小时。
成都绕城内24小时禁行黄标车
记者从成都市交管局获悉，8月起，成都将24小时禁止黄标车在绕城高速公路，以及绕城高速内的道路行驶。
成都将24小时禁止黄标车在绕城高速公路，以及绕城高速内的道路行驶
黄标车为排放水平低于国家第一阶段机动车污染物排放标准(国Ⅰ)的汽油车和低于国家第三阶段机动车污染物排放标准(国Ⅲ)的柴油车。
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