当然,新法案也算是扫平了无人驾驶卡车上路的前障碍,放松了美国各州对无人驾驶汽车的监管。
其要求国家公路交通安全管理局(NHTSA)起草专门针对自动驾驶车辆的立法,在全面的安全条例的规定下,为那些在公路上投放无人驾驶车队的公司提供豁免权。
由卡车司机公会竭尽全力保障其公会成员一事看来,当前唯一能够让人类继续驾驶卡车的理由,只剩下政治因素了。
Teamsters 甚至在官网上甩出了一个链接,内容竟然是“研究表明大多数人不愿意接受无人驾驶汽车”—— 这显然与另一些人的观点相悖。
卡车司机公会还推测,在人类卡车驾驶员被取代之后,机器会将会导致危险的废弃物问题。
纯电工程车 一路畅赢 福田瑞沃大金刚ES3 EV
创造新价值制高点 中集·陕汽“港牵2.0一体化”新品正式上市发布
升级四大承诺 第7000辆下线北京重卡上市一周年礼遇每一位梦想家
百万公里无大修 江淮帅铃值得信赖
16升排量 600马力 一汽解放鹰途&JH6牵引6SX1-600燃气车上市
售价35.88万元起 东风天龙KL龙擎3.0燃气新品上市
动力澎湃油耗低,每公里节省3毛钱,欧康动力用实力赢得乔宁信赖
腾跃九州,财富新引擎 东风商用车龙擎3.0燃气新品即将上市发布
26国百余名合作伙伴齐聚资阳,共绘现代商用车海外蓝图!
更智能更全能更安全,赢动AMT灵动大脑2.0让“未来已来”