用情怀做开始，因信赖得始终，山东依航与解放未完待续

依航参加解放与壳牌产品推介会

　　2010年成立的山东依航物流有限公司(文后简称依航)经过7年时间的发展已经成为了物流运输特别是润滑油运输行业的翘楚，公司目前拥有164台运输车，其中解放达到了115台。

　　用情怀做开始，骨子里的信任决定选择

　　说到与解放的初始合作，依航公司总经理李凤银直言情怀起了决定性作用。情怀是什么?吴京的《战狼》，习大大的中国梦都是情怀，依航董事长谢涛对解放的情怀则是情不知所起，一往而深。或许是对1956年解放CA10下线打破中国无法独自造卡车的骄傲，或许是看见满大街跑着的解放的羡慕，或许解放的口碑和品质而耳濡目染......总之，依航对解放的选择是千言万语道不明，但却坚定不已。

山东依航收集的老牌解放车

　　“2010年的时候我们公司刚起步，购车也不多，一次购买的数量大概是5台左右。”李凤银像卡车网记者介绍到，随着公司不断的发展壮大，对运输车的需求也不断增大，单次购车数量由5台-10台-20台-50台，唯一不变的是不论购买多少台，解放这个牌子从来没换过。

　　这次，不单单是情怀，解放投桃报李，用强大的服务在依航的这份信任上加码。2017年春节依航一次性订购50台解放J6危化品牵引车，不到一个月的时间，车辆全部到位。“我们是解放的传承用户，解放会优先为我们安排车辆。”

　　因信赖得始终，成功的企业拥有的品质都是相似的

　　安全，内部先行。

依航公司所有的部分解放J6

　　从无到有，从有到大，依航公司成为拥有164辆在服役运输车，运输路线遍布全国的运输行业翘楚安全起了关键的作用。依航专门负责车辆运输安全保证工作的李纪花告诉卡车网记者，“单是对司机的选择，我们公司就有一套很系统的标准。”

　　想成为依航公司的驾驶员，需要在初试时通过笔试和实操驾驶考核，进入复试，学习公司收集制作的安全驾驶课程，而后进入老司机带练考核......通过上述种种测试最终成为公司正式的驾驶员。

解放J6危化品运输车行驶中

　　无独有偶，解放始终将用户的安全放在重要位置。车辆下线前需进行严格的碰撞、高温、高寒测试，对于不同的气候、地形推出解放J6高原版、南方版......

　　让服务成为选择的理由。

　　在依航公司的网站上有这样一句话“让依航的服务成为您选择依航的理由。”用户第一，服务至上这句话说起来容易，真正做到的却没几家。

安全是所有服务成立的前提

　　“我们公司的规定是晚上10点-早上5点期间不跑车。最大限度的保证运输货物的安全。”做润滑油运输，安全是第一位的。一天将近1/3的时间停运造成利益损失是必然的，但同时司机、货物的安全保障大大提高也是必然的。

　　拥有相似品质的解放更是将对用户的服务做到家。购车前期提供分析数据为用户选择最合适的车辆，后期对于像依航这样的大客户进行定期追踪回访，问题解决。安全是一，利益也同样重要，这是卡车网记者在依航公司的数据库得到的信息：空车百公里油耗25L，重车30L。

　　解放不光要做用户的安全守护神，还要做节油小财神。在采访结束时，李凤银像记者透露公司目前正有一批购车计划，车类和型号还没有决定好，但解放的牌子是无需多想的，115台解放车这个数字会一直增长，山东依航物流有限公司与一汽解放的合作未完待续......