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红岩金刚M500 8×4复合版自卸车

  随着城市建设脚步的逐步加快,同时法律法规对市场的规范化管理越来越严厉,对于渣土和砂石料的运输要求也越发严格。在面对承载性、经济性、动力性、可靠性、安全性等五大方面的问时,你只需要“一个对策”-------上汽红岩的红岩金刚M500 8×4复合版自卸车

  承载性

  使用全新超强抗扭“回”形平衡轴、通过性更高;标配后稳定杆提高车辆稳定性,防止车辆侧翻。

红岩金刚M500 8×4复合版自卸车

红岩金刚M500 8×4复合版自卸车

  经济性

  标配节油开关:分轻载、中就、重载,分别输出率为70%、80%、100%。使车辆的行驶油耗达到最佳节油状态;

红岩金刚M500 8×4复合版自卸车 - 标配节油开关

红岩金刚M500 8×4复合版自卸车 - 标配节油开关

  仪表台:中文显示器,即时反馈发动机喷油量、累计消耗量信息,智能化反馈车辆运行状态。标配车联网管理系统,让车队运营更加科学。

红岩金刚M500 8×4复合版自卸车 - 仪表台

红岩金刚M500 8×4复合版自卸车 - 仪表台​

  动力性

  黄金动力匹配:搭载同步欧洲依维柯的成熟科索发动机和同步奔驰动力的上汽动力发动机;

  源自菲亚特技术的红岩自制驱动桥:输出扭矩5500N·m;新材质、新技术、大扭矩、超强承载性、高可靠、宽速比等优势最大限度满足不同工况需求。

红岩金刚M500 8×4复合版自卸车 - 发动机

红岩金刚M500 8×4复合版自卸车 - 发动机

  可靠性

  欧洲血统,同步全球:IVECO技术保证,50万次欧洲标准台架试验,保障车架质量稳定性,全国各地超过5000万公里的用户试验;

  整车高原、高温、高寒极限试验:轻松征服5000米的海拔,-30℃至50℃恶劣工况下完美运行;

  金刚M500配置加强型四骑岛平衡悬架,标配升级型材质,折弯式整体车架,整车稳定性更强,可靠性更高。

红岩金刚M500 8×4复合版自卸车

红岩金刚M500 8×4复合版自卸车

  安全性

  驾驶室:独特的后移技术、无韧角材质、全钢鸟巢结构驾驶室,钢板最厚处可达1.5毫米,比国内重卡厚20%等新技术,为驾乘人员提供多重主动安全保护;宽敞的空间、低噪音设计(室内主63db)、多功能后视镜、宽视野,提高行车安全性;

红岩金刚M500 8×4复合版自卸车 - 驾驶室

红岩金刚M500 8×4复合版自卸车 ​- 驾驶室

  整车制动系统:运用双回路制动系统、ABS制动系统、EBS发动机缸内制动系统;

  整车12个月不限里程三包期,用户放心使用,节约维修费。全国千余家服务站、配件中心库提供服务保障。

红岩金刚M500 8×4复合版自卸车

红岩金刚M500 8×4复合版自卸车

  自卸专属Powerforce技术平台,模块化管理,加强型车架,底盘高承载、低自重轻量化设计,为您打造的自卸全能选手,红岩金刚M500 8×4复合版自卸车就是您致富路上的好帮手!

来源:上汽红岩 作者:王一
文章关键词: 上汽红岩 红岩金刚 自卸车
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