周师傅的解放J6归属于自己工作的坤乾道通物流公司,到目前为止运行了将近10年,现在依旧奔跑在货运最前线。这台车运行的固定线路是河南与广东之间,运送货物基本是百货和快递。
将近10年的时间里,周师傅的J6能适应各种路况,从未半路抛锚,除了正常保养维护,没有出现过一次大修,发动机变速箱更是性能稳定,一点不输给新车。在忙碌的奔波中,里程累计达到了270万公里。周师傅自信满满地说:“按照每个月河南和广东之间往返九个来回计算,这台J6今年轻松突破300万公里,并且根据目前良好的车况再跑上三年四年一点问题没有。”
锡柴奥威发动机是国内第一款采用4气门技术的重型发动机
实现270万公里无大修,锡柴奥威发动机起了关键性的作用。锡柴奥威发动机是国内第一款采用4气门技术的重型发动机,其关键零部件均来自国内外优质的供应商,加上锡柴的优秀生产工艺,让奥威发动机具有较高的产品品质。
周师傅讲车辆保养要及时
提起养车的技巧,周师傅认为关键在于保养要及时,基本是每15000公里做一次保养。滤芯必须经常更换,这样才能保证发动机在良好的环境下工作,得到的实惠就是省油。
当问及当初为什么建议公司选择解放,周师傅表示他很久以前就是老解放粉儿。当年周师傅在煤矿拉煤驾驶的车辆就是解放142,拉的多、跑得快、毛病少,用车体验非常好,不管是载重量还是出勤率都是别的车没法比的,从那时就对解放产生了好感,后来公司因为周师傅良好的用车体验毅然选择了解放。
预计今年跑出300万公里无大修的记录
这台解放J6不仅带领周师傅奔了小康,还帮助公司的业务开展得越来越大,在亲戚朋友之中成为了别人的榜样。在周师傅良好的用车反馈影响下,购车的朋友们都选择了解放。
解放J6过硬的品质让周师傅与坤乾道通物流公司都十分信任一汽解放,国产卡车的实力也因此得到了验证。作为中国自主商用车领军者的一汽解放,一直坚持“品质·技术·创新”的造车理念,不断突破自我,只为给用户提供更好的挣钱机器,成为用户致富路上的好伙伴。
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