原始设备(OE)轮胎市场的催化因素有很多,主要包括:对低滚动阻力轮胎的需求增加,燃料效率和经济效益的提高,对高性能轮胎的需求,智能轮胎、环保轮胎等技术的进步,车辆寿命规定等。
全球轮胎市场将从2016年的231.8亿美元增长至2021年的302.6亿美元
“轻型商用车成为轮胎翻新市场发展最快的部门。”
据橡胶制造商协会称,轻型卡车翻新仅占轮胎售后市场的1.67%。轮胎翻新一直是重型商用车的普遍做法,但随着时间的推移,轻型商用车也发觉了其中的诸多便利。对轻型车辆而言,单轮胎制造平均消耗26.4升油,而相同轮胎的翻新后仅消耗9升油。另一方面,一台大型4轮SUV的轮胎成本约为1000美元,而如果只是翻新,可以节省近50%的成本。一些轮胎制造商也开始注意到翻新业务的重要性,比如固特异——该公司共拥有1700多个商用车轮胎翻新和服务中心
“亚洲、大洋洲将成为轮胎市场增长最快的区域。”
崖后地区的增长主要归因于中国、印度、韩国等国家迅猛的汽车生产量。人均收入增加,基础设施支出增加,政府有吸引力的外商直接投资,经济生产成本,宽松的环境法规,都有利于汽车增产。此外,由于道路基础设施改善,消费者对车辆维修意识的提高以及严格的燃油经济性规范,对置换轮胎市场产生了积极的影响。
亚洲、大洋洲将成为轮胎市场增长最快的区域
轮胎市场的主要参与者包括:普利司通公司(日本)、大陆集团(德国)、固特异(美国)、米其林(法国)和倍耐力(意大利)。另外一些关键创新者包括CODA Development(捷克)、锦湖轮胎(韩国)、诺记轮胎(芬兰)。
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