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助力打造物流“超级车队” 东风携手狮桥构建物流生态圈

  尽管国内快递物流行业发展迅速,但是依然摆脱不了运力资源高度分散、组织体系不高、缺乏大规模严格规范管控的局面,面对这种情况,“超级车队”的概念应运而生。提出这一系列观点的就是狮桥融资租赁公司,自2014年5月首次亮相运联峰会后,狮桥资本开始为众多货运物流人所知。
东风汽车公司副总经理、东风商用车有限公司总经理杨青(左)与狮桥公司董事长兼行政总裁万钧合影东风汽车公司副总经理、东风商用车有限公司总经理杨青(左)与狮桥公司董事长兼行政总裁万钧合影

  想要打造一支“超级车队”,高运输效率的车辆就必不可少。作为商用车领域佼佼者,东风商用车主动抓住机会,为“超级车队”的建设提供坚实基础。近日,东风汽车公司副总经理、东风商用车有限公司总经理杨青一行来到狮桥总部北京,双方领导进行了深入沟通交流。

  狮桥物流:打造超级车队

  组建超级车队,就是把分散、碎片化的资产结合密集人力资本,依托已经搭建的网点,形成网络,并充分利用互联网、物联网技术,对监控及调度强化统一的培训、管理,提升司机职业素质,形成强有力的有机整体。

  这种运力既可以媲美自建车队,又不需要任何的先期投入,然后再去参加快递、快运及其它物流公司的专线项目招标,为他们提供运力,完成中间的干线运输。

东风商用车与狮桥双方团队正在沟通交流东风商用车与狮桥双方团队正在沟通交流

  “超级车队”的目标是成为中国最大的物流车队,集中的成本优势将在大车队中表现突出,成本的优化能够为平台型的物流公司提供低价且优质的服务。

  而狮桥拥有可以打造超级车队的条件,首先它定位于公共运输平台,而非自己的货物,因为货物总量可以支撑甩挂运输平台建设;其次,它完全自有车辆,标准统一;最后,甩挂运输网络必须形成规模优势,融资租赁公司背景可以支持大规模投入。

  通过金融工具和业务网络整合运力资源,组建中国体量最大的万级运输车队,为客户提供专属定制的运力。这需要足够的车辆支持,而东风商用车无疑是最好的伙伴。

  东风商用车:提供高效车辆,构建完善物流生态圈

  超级车队需要打造安全、高效和低成本的核心竞争力,而东风可以根据运输路线、模式等需求提供车辆解决方案,并可根据狮桥打造超级车队的需求进行车辆定制化开发和模式创新。

  东风商用车将保障所提供车辆的高安全性和车队智能化服务。东风所有车型都具有安全的驾驶室,舒适的驾驶环境,宽敞的活动空间,标准的安全试验,安全性方面毋庸置疑。

  最后是服务,东风商用车将以养代修,提供定制化保养计划,统一价格、统一备件、统一服务、统一结算,提升车辆的使用效率,降低车辆养修成本。还会跟踪分析驾驶行为,针对性开展经济驾驶培训。

  两款主打产品 助力超级车队建设

天龙TF45天龙TF45

  针对狮桥物流的需要,东风商用车主推两款产品:天龙TF45和天龙旗舰H02V。

天龙旗舰H02V天龙旗舰H02V

  这两款车都适用于长途,搭载零担、散货等运输工作,货重可达25—40吨。

  超级车队具有非常强大的数据收集能力和分析能力,拥有健全的基于车队服务的司机培训和异常保障体系。东风将为搭建这庞大体系而努力,将围绕物流生态圈,构建完整商品整车、定制化车辆服务、定制化车辆管理等方面的解决方案,服务物流企业安全、高效、低成本运营。

来源:东风商用车 作者:鸿新
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