意外退赛 却彰显最强战力!
在2017中国卡车公开赛北京站的比赛中,铂骏产业代表队派出了两辆赛车与其他9支参赛对同场竞技。面对国内外顶尖赛手,铂骏产业队在赛前做足了准备。
“我们这次派出了25人的代表队,包括技术保障、后勤支持、赛手服务等团队来到北京参赛,做好了各项准备。对赛车而言,我们采用量产的铂骏卡车,从改装件到加强件,都进行了严格的调控和测试,准备还是相当充分的。”铂骏产业云南周知文化传播有限公司总经理白杰表示。
铂骏产业云南周知文化传播有限公司总经理白杰
据记者了解,此次铂骏产业队抽调的技术服务团队都是精兵强将,不论是人数还是技术,在所有参赛车队中都排名前列。从统一的着装就可以看得出,这是一支训练有素的队伍。在赛车改装上,铂骏赛车采用了潍柴WP13发动机中置,加强了过弯动力,包括前桥等硬件配置,都做了技术调试,确保赛车保持最佳状态。
赛前,铂骏产业队的25名成员,信心满满。但是69号车预赛阶段却出现意外而退赛,最终凭借仅剩的96号车“以一敌二”,以积分排名第二的成绩勇夺俱乐部亚军。
69号车虽然意外折戟,但也曾在预赛阶段跑出了1分38秒的单圈最快成绩,不仅超越了国内众多赛车,也把国外的参赛车队甩在了身后。69号赛车虽然最后并没有能够参与到决赛中,但在场的所有选手和观众都能感受到铂骏卡车的速度和激情。
专业的服务保障团队
“铂骏车队第一次参赛,能取得这样的成绩已经很不错了,而且“铂骏”和“时骏”卡车无论是车身造型还是性能品质,都堪称上乘,实力不俗,希望铂骏产业队在下一站能有更好的成绩。”现场一位观赛观众表示,以前很少听说“铂骏”和“时骏”卡车,今天终于亲眼见识了,想不到在彩云之南还有这么优秀的卡车。
不仅赛车实力强悍,铂骏产业赛车队凭借专业、敬业、职业的表现也赢得了大赛组委会的认可,获得了大赛首次颁发的唯一一个“团队精神文明奖”!
赛场内外 窥见铂骏的市场雄心
相比大赛取得的名次和奖项,观众认可和赛事组委会的肯定,是铂骏产业此次参赛的另一个目标。据卡车网记者了解,作为国内唯一列入年度全国体育竞赛计划的卡车类赛事,中国卡车公开赛已经走过了15个年头。这不仅是一个赛事平台,更是一次交流的机会。对车企而言,更是一次扩大品牌影响力,树立行业口碑的机会。
铂骏产业卡车的传统市场一直是中国西南地区和国外的南亚、东南亚等地,而在国内的其他地区,市场占有率比较低。借助2017年中国卡车公开赛,铂骏得以与国内各个车企进行充分的交流。
铂骏卡车在比赛中一马当先
“我们希望把交流成果对我们的技术研发提供启发,支撑我们的产品精益求精,转化为更好的生产力。同时我们也希望把市场从西南地区、东南亚和南亚地区,进一步扩展到国内其他地区,让更多的人认识和了解铂骏,充分地参与到一带一路的建设中。”白杰说道。
的确,随着国家“一带一路”战略的深入实施,依托云南省面向南亚东南亚辐射中心的区位优势,铂骏产业积极实施“走出去”战略,不断开拓东南亚、南亚、西亚等国际市场。“走出去”的同时,也要回头看看国内,立足国内外两个市场,把铂骏打造成为一个完善的商用车产业链。
除了北京,上海、深圳这些国内重点核心区域,也是铂骏产业的国内重点核心市场。借助中国卡车公开赛,铂骏产业的卡车不仅要证明自己,还要征服市场。铂骏不仅有雄心,而且有实力。据悉,铂骏产业集团目前拥有“时骏(SOJEN)”、“铂骏(PROJEN)”两个产品品牌,9个大类、30个小类、146个主销产品,所有产品都通过了国家的“CCC”强制性认证,除现有产品外,还可为客户提供订制化服务。
实力使然,在2017中国卡车公开赛的赛场上,白杰对于接下来上海站和肇庆站的比赛很有信心。在他看来,比赛考验的不仅仅是赛手和赛车,还有背后强大的团队支撑力。即使没有拿到冠军,对于铂骏赛车来说,参与比赛就是一种成功!
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