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发现信赖:解放JH6为小冯不断提升经济效益

  用户:小冯

  车辆解放JH6 460马力和JH6 500马力

  运输类型:日用百货

  运输路线:宁波到云贵一带

  发现信赖推荐理由解放JH6的低转速大扭矩小速比+锡柴奥威长换油发动机搭配一汽12档超速档变速箱+457解放后桥,黄金组合带来行车安全、平稳。

解放JH6解放JH6

  小冯是一个沉稳成熟的90后河南小伙,别看年纪轻,却已经是一个有着八年驾龄的老司机了,也是解放的忠实用户。十年前他家里就有了一台解放平头车,那时候小冯还在跟车。从两年前购买了一台解放JH6之后,从此就认准了解放JH6这个车。

  省钱又省心

  小冯是在2015年初换新车的时候在老家河南购买了一台460马力的解放JH6,运输路线是从宁波到云贵一带主要拉日用百货、电器电动车等轻重不一的货物,目前已经安全无故障地行驶了近40万公里,因为JH6在行业内率先采用了机箱桥10万公里长换油技术,让小冯节约了不少钱更节省了不少宝贵的运输时间,仅这些就让小冯深深地爱上了JH6这个车。

  由于小冯是跑宁波到云贵方向,这一路平原丘陵交错纵横,所以大马力小速比这个配置比他之前的卡车节省500多块钱的油钱。如果按一个月4趟的话,一年下来比之前节省近5万元的油钱,更节省三到四个小时的休息时间,一年下来能多跑两三趟。

  升级500马力,未来的路还很长

  解放JH6的低转速大扭矩小速比+锡柴奥威长换油发动机搭配一汽12档超速档变速箱+457解放后桥这一经典搭配能适应中国大部分更复杂路况,所以综合油耗远比其他同级别车型低;再加上JH6全系标配横向稳定杆让车行驶起来更平稳、更安全。这么智能的行电控制系统使得小冯的JH6无论在加速上坡还是起步都更有劲,也让小冯总是比其他小伙伴先到目的地。

  由于JH6装配奥威发动机是采用FCB固链式制动,所以在山区高速长下坡时制动力更好,制动鼓不易发热更安全。小冯的车子行驶了近40万公里刹车片根本没有换过,而其他车子早已换了好几套,这也为小冯节约了一笔不小的开支。

  在JH6的帮助下,小冯所在公司的高效平稳运行也得到了客户的认可,经济效益不断提升。随着业务量的不断增加,小冯准备再添一辆新车,在得知跑的更快更节油的500 马力JH6上市后,小冯立即在宁波当地订购了一台500马力珠光黑的锡柴13升JH6。

冯师傅购买新解放JH6冯师傅购买新解放JH6

  解放 13L 500马力独具高端霸气的外观,四点悬浮,驾驶室三层电泳金属漆时间久不老化,电动后视镜带加热,前轴铝合金后轴轻量化的钢圈,全车标配18层级双钱真空胎、全包挡泥板,约斯特进口鞍座以及行业首创的自主气驱尿素系统。

  车内还配有8寸的影音娱乐系统,全自动恒温空调,定速巡航,多功能方向盘,多层式储物格,工作台面钢琴烤漆工艺;整个设计环抱式换挡,各功能区触手可及;整个驾驶采用三层式隔音设计,行驶噪音更小,心情更愉悦。霸气的外观无论走到哪里都有一种不怒自威的气势,更是实力和品质的象征。

  漫漫卡车路,浓浓司机情

  500马力JH6采用了目前国内顶尖的自主气驱系统,彻底改变了之前电控尿素系统的堵塞、故障频繁、尿素消耗量大的问题,使得尿素燃烧更充分、更节约、故障率更低、尿素泵寿命更长。小冯说他加的一直是购车时经销商赠送的100桶原厂尿素,一个来回仅需要三桶,省心省力。

冯师傅精心维护解放JH6冯师傅精心维护解放JH6

  驾驶着全新的500马力JH6,小冯经过两千多公里的风驰电掣到达目的地,令他惊喜的是平均油耗仅为32.5个油。作为尚处磨合期的新车,取得如此的好成绩更加坚定了小冯对500马力JH6的信心。

  满足用户需求,是我们每一个青汽人的使命。不断升级,不断创新,只为用户最佳体验!

来源: 一汽解放青岛 作者:鸿新
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