2017年5月10日,“百辆解放J6P LNG牵引车交车仪式”在山西汾阳利民汽贸公司隆重举行。交车仪式现场,解放再获353台LNG新订单。
解放J6P LNG重卡在山西销售火爆,其中不乏一些大客户,仅4月份就收到订单200余台,5月份订单数更是快速超越700余台,且仍在不断增加之中。更有山西汾阳的汽贸公司一次性就订购了77台解放J6P LNG重卡。
4月19日,解放J6P LNG牵引车推介会在陕西澄城县举行,现场气氛热烈,短时间内订单就快速突破60辆。
随着油价飙升、排放标准愈加严格,及用户对用车成本观念的提高,解放J6P LNG牵引车型因“节气、劲大”受到用户热捧。
解放LNG销量火爆
“来回800公里左右,标载高速消耗燃气每公里仅2元左右,比起原来烧油的车每公里节省5—6毛钱,一年下来可省8—9万元!”陕西用户赵磊亲身讲述了他的用车体会,“2013年3月,我购买了解放J6P LNG重卡,现已使用4年,累计行驶里程已达到120万公里,发动机至今未修过。近期,我又一次性订购了2台350马力解放LNG重卡!”
解放J6P LNG牵引车为何如此受宠?
解放J6天然气卡车在秉承J6系列车型安全、可靠、节油等产品优势的基础上,拥有“六大专用技术”,具备“一大两省”优势,既环保又赚钱。
解放LNG搭载锡柴发动机
基于大排量基础开发,发动机马力大,解决了天然气发动机动力弱的问题!
国内排量最大,排量大于竞品1L,身大力不亏;国内扭矩最大,扭矩大于竞品100—300N•m,起步、爬坡少用两个档;马力大于竞品10—40马力,超车更容易。
“锡柴六大专用技术,确保车辆安全可靠。一汽天然气发动机铸造火花塞套专用缸盖设计方案,避免漏水、漏油故障发生,寿命高于竞品发动机;
一汽天然气发动机气门座圈采用新一代耐高温的粉末冶金材料,专用结构、专用绞刀加工工艺,十万公里磨损量0.18mm,预计寿命可超过八十万公里,而其他品牌寿命只有十万公里。
燃气机专用活塞环组,密封性好,阻止积碳产生,提高点火系统可靠性。燃气机专用运动件设计,整机可靠性好。
点火系统延长了火花塞的使用寿命(长达10万公里);每年可比竞品减少1200元成本且点火系统的保用期限为6个月。
燃气机专用阀门传感器,精度高,寿命长。锡柴独有节气技术,确保车辆经济高效。国内首家采用单缸四气门、顶置凸轮轴技术,配气精确,燃料混合均匀,燃烧效率高;燃气机采用E-controls稀薄燃烧技术及整车节能匹配,百公里节气2公斤,每年省1.8万。
不论是节能效果、动力还是经济性上,天然气卡车都显现出极大的竞争优势。解放LNG天然气卡车,中国天然气卡车首选。
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