继江淮大众合资项目获得安徽省层面批示并引发乌龙事件之后，这一震动汽车圈的消息最终于2017年5月22日晚间坐实：江淮汽车发布公告称，公司于5月22日收到《国家发展改革委关于安徽江淮汽车集团股份有限公司与大众汽车(中国)投资有限公司合资生产纯电动乘用车项目核准的批复》，根据发改委的批复，江淮大众合资生产纯电动汽车的项目正式得到国家层面的批准，这也意味着“外资在华与中国汽车企业进行合资不能超过两家”的规定对新能源乘用车项目或许没有约束,这对中国汽车合资的模式将产生重要影响。
江淮与大众合资
根据发改委批复，江淮大众合资项目总投资50.61亿元，建设地点在安徽省合肥市经济技术开发区。据此前媒体报道，大众汽车集团(中国)总裁兼CEO海兹曼表示，2018年江淮大众将会有第一款合资产品投放市场，这款产品会是一款纯电动SUV，并计划至2020年在中国提供40万辆新能源汽车，至2025年达到150万辆。
早在2016年，国务院总理李克强就亲自做媒，江淮汽车也因此与德国大众汽车取得合作。当年9月6日江淮汽车宣布已经在德国沃尔夫斯堡与大众汽车(中国)投资有限公司签署合资合作谅解备忘录，双方拟以新能源汽车产品为基础，成立一家合资公司，不到一年，这一“姻缘”就有了果实。
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