“5221”战略引领发展方向
“5221”战略是法士特“十三五”规划的重要核心:到“十三五”末法士特要实现传统机械变速器及国内售后市场销售收入占比50%、智能化与新能源产品市场销售收入占比20%、国际市场销售收入占比20%、资本市场和新业态收入占比10%。
法士特集团董事长严鉴铂向记者介绍了“5221”战略的内涵。他表示,企业要深度发展必须有清晰的战略定位。国家提出供给侧改革,是要将市场需求和供给很好的结合。为达到这一目标,首先,企业要做精、做专、做强。在这个背景下,法士特的“5221”战略应运而生。“虽然‘5221’战略从正式提出到现在仅推进了一年多,但我们做了大量的前期基础工作。近5年,法士特都在做战略部署。”严鉴铂告诉记者,“随着市场对高端化、智能化、网联化产品需求的增长,法士特在产品方面做了很大的提升突破。本届上海车展展出的产品是法士特产品结构调整的成果。”
此外,法士特在海外市场也不断迈进。该公司在东南亚市场的载体是法士特泰国工厂,并以此为基础深入东盟市场。“法士特的泰国工厂五年前开始筹划,三年前投产。我们认为,企业要成长,不能仅局限于国内市场。在东欧,我们也有销售和服务网络,为该地区多家大型整车企业进行配套。”严鉴铂告诉记者,“这些都是‘5221’战略的具体表现。”
钻研核心技术 取得丰硕成果
2016年,创下了“双破百亿元”的好成绩。今年一季度,法士特销售收入同比增长110%。“今年一季度法士特取得了很好的业绩。这与行业整体发展情况不错有关,但法士特自身的努力也至关重要。一季度,法士特每个月的订单都在增加,4月有望创下单月历史新高。”严鉴铂说。
法士特
法士特的良好业绩证明了其新产品的品质。严鉴铂表示,可靠的产品将保证法士特未来的发展。“预计今年上半年,法士特销售收入将同比增长70%-80%,全年将超额完成预期目标。”他说。
在商用车进一步智能化、高端化、网联化的背景下,市场对零部件企业传感技术、智能化制造水平、信息化导入的要求也不断提高,而这些条件法士特已经一一掌握。“例如,法士特已完全掌握液力自动变速器的核心技术。在港口牵引车领域,法士特的产品得到了市场用户的广泛认可,且价格较国外竞品更具优势。”严鉴铂说,“对于AMT变速器,法士特在卡车、客车、新能源汽车领域都在全面推进,未来一定是发展趋势。”
丰富产品线 为未来做准备
法士特并没有满足于目前取得的成绩,还要向着更高的目标前进。据了解,2017年法士特的目标是,关键产品在各种新的平台都要涉及,比如AT变速器、AMT变速器、轮边减速机、液力缓速器等。“进入新领域,法士特不追求量,因为新产品总有一个导入的过程,这也是用户接受的过程。但我相信星星之火,可以燎原。”严鉴铂说。
按照国家对新能源汽车产业的规划,到2025年,全国至少有500万辆新能源汽车。法士特作为传动制造方面的代表企业,自然不能缺席。严鉴铂表示:“新能源汽车市场对法士特至关重要。本届上海车展上,我们展出的新产品就有纯电动变速器、混合动力变速器、轮边减速器。任何一种技术路线,未来都可能发展成主流,所以我们都要做好准备。”