他一口气买10辆欧曼EST超级卡车，竟然是为了省钱

　　在山东济宁，有这样一位用户，购买了近百台同一品牌的重卡，谈及原因他只说了两个字“信赖”。

　　1996年李新抗开始跑运输，买过好几个品牌的车，直到2004年与福田戴姆勒欧曼相遇，从此认准欧曼，一路相随相伴。

李新抗始终信赖欧曼

　　近百台欧曼横跨中国东西

　　“我的公司现在主要运输百货，从温州出发拉着皮鞋、服装等运到新疆各个口岸出口。”李新抗说，因为运输的产品都是出口产品，所以对时间有严格的限制，来回1万公里不能出差错，不能耽搁，这就对车辆有很高的要求，欧曼车这么多年来没有耽误事情，出勤率高，这就是我一直购买它的原因。

李新抗一口气提10台欧曼EST超级卡车

　　谈到十几年的相伴，李新抗说，他最满意的是福田戴姆勒汽车的“400”服务电话，这么多年来从来都是24小时接通，最快速度处理问题，这一点他很欣慰。

欧曼EST超级卡车高效保证

　　此外，让李新抗赞不绝口的是福田戴姆勒欧曼人性化的设计和前沿的技术。

　　“我喜欢高端车，一直是这样，可以说是钟情于高端，欧曼一直在前进，车子更新换代快，能跟得上用户的需求，这也就是我一直购买它的原因，因为他总有一些新的科技，让我心动。”李新抗说。

　　养车成本低，这也是李新抗屡次提到了，零部件价格便宜，货源足，10万公里换机油等方面都让用户用车无忧。李新抗坦言：“除了欧曼我还有一些别的品牌的车，有些车零件不好购买，价格高，这让我们有很多车的人很头疼，所以以后就很少买这类型的车了”。

　　高端、高品质的卡车，才是生产力的保证

　　业务发展迅速，李新抗对新车也分外关注。

　　5月10日欧曼EST超级卡车在山东上市之后，李新抗当场就订购了十台。

　　“高科技、高端向来都是我追求的。”李新抗说，欧曼EST超级卡车匹配了康明斯X12超级智能动力、采埃孚全新一代TraXon自动变速箱、采埃孚液力缓速器等高端配置，这些高科技都是吸引他的地方。“科技就是生产力，我们运输对时效性要求很高，目前，车队验证出，只有高端、高品质卡车，才能保证高效率的产出。”

欧曼EST超级卡车集成国际一流高效配置

　　在李新抗的车队，由于运送货物路线的特殊性，对物流运输装备的需求升级表现的更为迫切，同时，对高端运输装备的可靠性、高出勤率要求更高，对采用的全新技术产品的接受度更高。这也是李新抗非常认可欧曼EST超级卡车的原因。

　　据了解，为满足高端物流用户对低运营成本追求，福田戴姆勒汽车围绕“购车、用车、管车、养车”的四个阶段为用户带来了，“购车成本最低、油耗成本最低、保养成本最低”的三个最低，以及“运营效率最高、二手车残值最高”的两个最高的欧曼“TCO运盈宝”，助力用户实现重卡全生命周期的低成本运营。

欧曼“TCO运盈宝”

　　“欧曼EST超级卡车的高出勤率、高效率、高残值可以为用户提升运营收入。另外，少磨损、油耗低、保养间隔长、低维修费用为用户降低运营支出，这也是我购买EST超级卡车的原因。”李新抗说。

　　收益最大化的秘诀：实现低成本运营

　　“对于长途快运物流企业来说，掌控整体运营成本，实现重卡全生命周期的低成本运营，才是实现运营收益最大化的关键。”李新抗说，“这次一口气买10辆欧曼EST超级卡车，其实从运营的角度来看，是省了大钱了。”

搭载康明斯X12发动机

　　“欧曼EST超级卡车，发动机10万公里超长保养、变速箱20万公里换油周期、康迈轮端50万公里换油周期，整车150万公里B10寿命，这些保养间隔长、维修费用低、维护保养的停工时间短，这些都相当于提高了效率，省了很多钱。”李新抗说，“同时，欧曼EST超级卡车，随车配备TCO运营宝，以奔驰T.C.O运营智慧为蓝本，结合中国重卡用户实际运营需求，提供多项综合运营服务，在很大程度上，可以让车队的管理成本省很多。”

　　买一辆车，从此只选这种车，这份执着始于品质，终于信赖，一直持续，是欧曼让李新抗走向了成功，并与他相伴一直走下去。