戴姆勒现在不用从其他国家运输汽车零部件,只需将零部件的数字蓝图发送到打印机,这种打印机可将特殊油墨转化成硬化塑料,而无需再存贮或从其他地方运输零部件。
戴姆勒当地时间2017年4月13日表示,从今年9月开始,梅赛德斯-奔驰卡车将采用3D打印来生产塑料零部件,包括弹簧盖、空气和电缆管道、车轮锁、支架和控制元件。
戴姆勒表示,现在公司已有超过10万件打印好的原型部件,并将采用3D打印方法来扩大零部件生产。
“打印”零部件主要采用选择性激光烧结(SLS)印刷工艺,通过3D打印机来生产,通过给零部件编制特定号码,即便有些是几十年前的零件模型也可以识别打印
超低能耗省钱高效,福康发动机是他十几年的信赖首选
纯电工程车 一路畅赢 福田瑞沃大金刚ES3 EV
创造新价值制高点 中集·陕汽“港牵2.0一体化”新品正式上市发布
升级四大承诺 第7000辆下线北京重卡上市一周年礼遇每一位梦想家
百万公里无大修 江淮帅铃值得信赖
16升排量 600马力 一汽解放鹰途&JH6牵引6SX1-600燃气车上市
售价35.88万元起 东风天龙KL龙擎3.0燃气新品上市
动力澎湃油耗低,每公里节省3毛钱,欧康动力用实力赢得乔宁信赖
腾跃九州,财富新引擎 东风商用车龙擎3.0燃气新品即将上市发布
26国百余名合作伙伴齐聚资阳,共绘现代商用车海外蓝图!